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Sendo substituídaFONTES MISTAS

British Airways Airbus A380-800 — mapa de assentos

A380-800 (469 seats: 14F/97J/55W/303Y — legacy Club World, pre-Club Suite retrofit)
469 assentos14F/97J/55W/303Y12 aeronavesÚltima verificação: 13 de jul. de 2026
Partes deste layout foram reconstruídas a partir de contagens de assentos publicadas pela companhia — algumas posições de assento são aproximadas.
BA A380 Club Suite retrofit: 12F/110J upper-deck business, from Q2 2026

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Procedência
MAPA PUBLICADOLAYOUT DERIVADOFONTES MISTAS
FirstFirstFirst · 1-2-1Club WorldClub WorldBusiness · 2-4-2World TravellerWorld TravellerEconomy · 3-4-3LAVATÓRIO (left)🚻 LAVATÓRIOESCADAS (center) — Forward staircase between main and upper deck.🪜 ESCA…ARMÁRIO (center)🧥 ARMÁ…LAVATÓRIO (right)🚻 LAVATÓRIOCOZINHA (center) — First galley.🍽 COZINHACOZINHA (full_width) — Galley bank between First and Club World.🍽 COZINHALAVATÓRIO (left)🚻 LAVATÓRIOLAVATÓRIO ♿ (center)♿ LAVA…BERÇO (center) — Carry-cot position.🍼 BERÇOLAVATÓRIO (right)🚻 LAVATÓRIOBERÇO (both_sides)🍼 BERÇOCOZINHA (full_width)🍽 COZINHABERÇO (both_sides)🍼 BERÇOLAVATÓRIO (center) — Rear lavatory bank.🚻 LAVA…ESCADAS (center) — Rear staircase between main and upper deck.🪜 ESCA…12341011121314152021222324252627283031323334353637AKAEFKAEFKAEFKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABJKDEFGABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJEXIT — Door 1.EXIT — Door 1.EXITEXIT — Door 1.EXIT — Door 1.EXITEXIT — Door 2.EXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 2.EXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 3.EXIT — Door 3.EXITEXIT — Door 3.EXIT — Door 3.EXITEXIT — Door 4 (over-wing exits).EXIT — Door 4 (over-wing exits).EXITEXIT — Door 4 (over-wing exits).EXIT — Door 4 (over-wing exits).EXITEXIT — Door 5.EXIT — Door 5.EXITEXIT — Door 5.EXIT — Door 5.EXITEXIT — Exit door inferred from exit-row placement (row grid derived).EXIT — Exit door inferred from exit-row placement (row grid derived).EXITEXIT — Exit door inferred from exit-row placement (row grid derived).EXIT — Exit door inferred from exit-row placement (row grid derived).EXIT

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Visão rápida
469 assentos
Distribuição das avaliações
30Ótimo85Bom308Padrão44Atenção2Evite
Melhores assentos
  • — Window First suite
Assentos a evitar
  • — Adjacent to a galley — noise, light and crew traffic
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 28, 30, 78 e 80
  • Fileiras com posição de berço (bassinet): 15, 20 e 70
  • 51 assentos com espaço extra para as pernas
  • 2 assentos sem espaço de bagagem sob o assento

Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.

Como avaliamos os assentos →

Melhores e piores assentos

As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.

Melhores assentos

  • 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K — Window First suite

Assentos a evitar

  • 15B, 15J — Adjacent to a galley — noise, light and crew traffic

Guia de assentos

Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.

First

1-2-1Fileiras 1–414 assentos

Melhores assentos

  • 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K — Window First suite
  • 1A, 1K — Front-row First suite
  • 2E, 2F, 3E, 3F — Centre First suite — good for couples travelling together
Vale saber
  • 2 assentos sem espaço de bagagem sob o assento

Club World

2-4-2Fileiras 10–1544 assentos

Melhores assentos

  • 10A, 10K, 11A, 11K, 12A, 12K, 13A, 13K, 14A, 14K, 15A, 15K — Forward-facing window lie-flat

Assentos a evitar

  • 15B, 15J — Adjacent to a galley — noise, light and crew traffic
Vale saber
  • Fileiras com posição de berço (bassinet): 15
  • Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 15
  • Fileiras ao lado do lavatório: 15

World Traveller

3-4-3Fileiras 20–37163 assentos

Melhores assentos

  • 20D, 20E, 20F, 20G — Bulkhead extra legroom
  • 28A, 28B, 28C, 28D, 28E, 28F, 28G, 28H — Extra legroom by the door

Assentos a evitar

  • 21A, 21K, 22A, 22K, 23A, 23K, 24A, 24K, 25A, 25K, 26A, 26K — Window is partially misaligned with the seat
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 28 e 30
  • Fileiras com posição de berço (bassinet): 20
  • Fileiras ao lado do lavatório: 37
  • 24 assentos com espaço extra para as pernas

Club World — Deck superior

2-3-2Fileiras 50–5953 assentos

Melhores assentos

  • 50A, 50K, 51A, 51K, 52A, 52K, 53A, 53K, 56A, 56K, 57A, 57K — Forward-facing upper-deck window with private side bins

Assentos a evitar

  • 51E, 52E, 53E, 56E, 57E, 58E, 59E — Centre solo seat — flanked by rear-facing neighbours
  • 59B, 59D, 59F, 59J — Adjacent to a galley — noise, light and crew traffic
Vale saber
  • Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 59

World Traveller Plus — Deck superior

2-3-2Fileiras 60–6855 assentos

Melhores assentos

  • 61A, 61K, 62A, 62K, 63A, 63K, 64A, 64K, 65A, 65K, 66A, 66K — Window premium-economy recliner
Vale saber
  • 7 assentos com espaço extra para as pernas

World Traveller — Deck superior

2-4-2Fileiras 70–88140 assentos

Melhores assentos

  • 70D, 70E, 70F, 70G — Bulkhead extra legroom
  • 78A, 78B, 78D, 78E, 78F, 78G, 78J, 78K — Extra legroom by the mid-cabin door

Assentos a evitar

  • 88A, 88B, 88D, 88E, 88F, 88G, 88J, 88K — Last row — limited recline
Vale saber
  • Fileiras de saída de emergência: 78 e 80
  • Fileiras com posição de berço (bassinet): 70
  • Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 88
  • Fileiras ao lado do lavatório: 88
  • 20 assentos com espaço extra para as pernas

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem o Airbus A380-800 da British Airways?
Esta configuração tem 469 assentos: 14 First, 44 Club World, 163 World Traveller, 53 Club World, 55 World Traveller Plus, 140 World Traveller.
Quais são os melhores assentos do Airbus A380-800 da British Airways?
Os mais bem avaliados em nossos dados: 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K — Window First suite; 10A, 10K — Forward-facing window lie-flat.
Quais assentos devo evitar?
Sinalizados em nossos dados: 15B, 15J, 59B, 59D, 59F, 59J — Adjacent to a galley — noise, light and crew traffic; 21A, 21K — Window is partially misaligned with the seat.
Quais fileiras são saídas de emergência?
As fileiras 28, 30, 78 e 80 são de saída de emergência.
Quais fileiras têm posições de berço?
As posições de berço atendem às fileiras 15, 20 e 70.
O Airbus A380-800 da British Airways tem assentos-cama (lie-flat)?
Sim — First tem 111 assentos que viram cama totalmente plana.

Cabines

First

14 assentos · 1-2-1 · lie-flat
Pitch
78"estimado
Largura
22"estimado
Assento
Cama totalmente plana (lie-flat)
Tela
23"
Energia
Tomada AC · USB-A

Fully flat bed; BA does not publish exact pitch/width.

Club World

44 assentos · 2-4-2 (yin-yang) · lie-flat
Pitch
73"estimado
Largura
20"estimado
Assento
Cama totalmente plana (lie-flat)
Tela
12"
Energia
Tomada AC · USB-A

~6ft flat bed; window/centre seats reach the aisle by stepping over or around a neighbour.

World Traveller

163 assentos · 3-4-3
Pitch
31"estimado
Largura
17.5"estimado
Assento
Assento padrão
Tela
8.9"
Energia
USB-A

Club World

53 assentos · 2-3-2 (yin-yang) · lie-flat
Pitch
73"estimado
Largura
20"estimado
Assento
Cama totalmente plana (lie-flat)
Tela
12"
Energia
Tomada AC · USB-A

~6ft flat bed; window/centre seats reach the aisle by stepping over or around a neighbour.

World Traveller Plus

55 assentos · 2-3-2
Pitch
38"estimado
Largura
18.5"estimado
Assento
Assento reclinável
Tela
10.6"
Energia
Tomada AC · USB-A

Extra recline, legrest and footrest versus World Traveller; BA does not publish exact numbers.

World Traveller

140 assentos · 2-4-2
Pitch
31"estimado
Largura
17.5"estimado
Assento
Assento padrão
Tela
8.9"
Energia
USB-A

Instalações a bordo

Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.

12 banheiros · 8 galleys · 4 escadas · 10 pares de portas

🪜 STAIRS × 4🚻 WC × 10🚪 EXIT × 10🧥 CLOSET × 1🍽 GALLEY × 8♿ WC ♿ × 2🍼 BASSINET × 4

Comodidades

Wi-Fi
Disponível
paid · Onboard Wi-Fi fitted during the 2019+ cabin programme; buy-on-board by pass.
Entretenimento
Telas individuais no encosto
Seatback IFE in every cabin; larger screens in First and Club World.
Energia
Tomada AC · USB-A
AC + USB in First and Club World; USB (and shared AC) in World Traveller Plus and World Traveller.
Comidas e bebidas
Complimentary meals and bar service in all cabins on long-haul.

Imagem do mapa de assentos

Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.

British Airways Airbus A380-800 — diagrama do mapa de assentos: First, Club World, World Traveller, World Traveller Plus (469 assentos)British Airways Airbus A380-800 — diagrama do mapa de assentos: First, Club World, World Traveller, World Traveller Plus (469 assentos) — deck superior

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Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 13 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

Como este mapa foi construído

British Airways A380 legacy cabin record. First and Club World are represented on the main deck; Club World, World Traveller Plus and World Traveller are represented on the upper deck, with World Traveller on both decks. REVIEW 2026-10-01: The preserved main-deck 163-seat and upper-deck 140-seat World Traveller row scaffolds conflict with the archived official native diagrams. Exact economy row numbers, seat letters, partial rows and allocation between decks remain unresolved because the native raster labels cannot all be read independently. These economy arrays are historical scaffolds, not exact numbered-diagram verification. The recorded aggregate of 303 World Traveller seats is retained as an existing published-total claim; this review does not independently establish its deck split or certify it from numbered diagrams. No replacement economy rows or inferred deck allocation are endorsed. This follow-up review supersedes any earlier exact numbered-topology verification finding for the A380 economy cabins; the original European audit remains preserved as issued. Seat dimensions, hardware, current retrofit status and per-flight assignment require separate evidence.

O que mudou

  1. 1 de out. de 2026Primary-evidence Claude follow-up: correct supported diagram-relative furniture and unsupported claims, preserve seat totals and lineage, and explicitly withdraw unsupported A380 economy-topology verification without inventing a replacement layout.
  2. 30 de set. de 2026European primary-source inventory audit; document_current_primary_inventory_and_preserve_geometry; complete verification remains partial.
  3. 13 de jul. de 2026Round-2 integrity pass: window-alignment evidence reset, ratings coherence, v1.2 migration
  4. 13 de jul. de 2026Normalized to AUTHORING.md rubric: ratings coverage, flag semantics, v1.1 fields, id alignment
  5. 13 de jul. de 2026Initial capture from BA official Scene7 main + upper deck seat-map images (legacy Club World, pre-Club Suite retrofit).