Boliviana de Aviación Boeing 737-800 — mapa de assentos
Mapa de assentos
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Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Clase Económica
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Boeing 737-800 da Boliviana de Aviación?
- Esta configuração tem 168 assentos: 168 Clase Económica.
- Quais são os melhores assentos do Boeing 737-800 da Boliviana de Aviación?
- Nenhum assento deste layout se destaca nas avaliações — o conforto é uniforme entre as fileiras.
- Quais assentos devo evitar?
- Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
- O Boeing 737-800 da Boliviana de Aviación tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Clase Económica
- Assento
- Assento padrão
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 20 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda de BoliviaFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
The 11 March 2026 government release states that a recovered BoA Boeing 737-800 had returned to Bolivia and increased the airline's available fleet.
The release establishes 2026 type activity, not installed seat count or row positions.
https://www.oopp.gob.bo/nota_prensa/boa-recupera-una-aeronave-y-ahora-opera-con-una-flota-de-13/ ↗ - BoeingFONTE PRIMÁRIAConsultado em 18 de jul. de 2026
Boeing's 737 Next Generation characteristics document publishes representative six-abreast geometry for the 737-800.
Manufacturer geometry supports the generic 3-3 pattern only; it does not establish BoA row numbering or cabin monuments.
https://www.boeing.com/content/dam/boeing/boeingdotcom/commercial/airports/acaps/737NG_REV_B.pdf ↗ - Planespotters.netFONTE INDEPENDENTEConsultado em 20 de jul. de 2026
The CP-2925 record marks BoA's Boeing 737-800 active with configuration Y168; the record was last updated 28 August 2025 and current type activity is checked against 2026 sources.
The airframe record supports active status and installed class totals but is not an airline-published row map. Direct raw retrieval is anti-bot challenged, so this citation is retained without a local evidentiary snapshot under the documented search-index exception.
https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-cp-2925-boliviana-de-aviacion-boa/3wzkq3 ↗ - Planespotters.netFONTE INDEPENDENTEConsultado em 20 de jul. de 2026
The fleet matrix, updated 8 July 2026, lists BoA with 2 current 737-300s (1 in service, 1 parked), 3 737-700s (1/2), 7 737-800s (5/2), 3 A330-200s (2/1), and 2 CRJ200s (1/1); all Boeing 767s appear only in the historic column.
The type-level matrix supports current fleet presence and the in-service/parked split, not row positions. Direct raw retrieval returned an anti-bot HTTP 403 page, so this citation is retained without a local evidentiary snapshot under the documented search-index exception.
https://www.planespotters.net/airline/Boliviana-de-Aviacion-BoA ↗
CONFIGURACIÓN ACTUAL: el CP-2925 figura activo con Y168, la liberación gubernamental del 11 de marzo de 2026 documenta la recuperación operativa de otro 737-800 y la matriz del 8 de julio cuenta cinco en servicio y dos estacionados. DERIVADA: no se recuperó un mapa actual de BoA, por lo que 168 asientos se representan aritméticamente como 28 filas completas 3-3. Todas las filas y la cabina están marcadas derived; sus números son marcadores. Se omiten salidas, monumentos, ala, dimensiones, amenidades y diferencias por asiento. windowGridType vincula la cuadrícula exacta del 737-800; la clasificación se limita a blancos estructurales de alta confianza.
O que mudou
- 20 de jul. de 2026Initial BoA 737-800 Y168 configuration; active capacity verified and unpublished row grid explicitly reconstructed from counts.