Boliviana de Aviación Boeing 737-300 — mapa de assentos
Mapa de assentos
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Como avaliamos os assentos →Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Clase Económica
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Boeing 737-300 da Boliviana de Aviación?
- Esta configuração tem 138 assentos: 138 Clase Económica.
- Quais são os melhores assentos do Boeing 737-300 da Boliviana de Aviación?
- Nenhum assento deste layout se destaca nas avaliações — o conforto é uniforme entre as fileiras.
- Quais assentos devo evitar?
- Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
- O Boeing 737-300 da Boliviana de Aviación tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Clase Económica
- Assento
- Assento padrão
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 20 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- Boliviana de Aviación (BoA)FONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
BoA's archived Spanish Nuestra flota page lists a Boeing 737-300 configuration for 138 passengers and links the airline's seating drawing.
The official page is a 24 June 2017 archive; it establishes BoA's published Y138 configuration but current status is checked separately.
http://www.boa.bo/BoAWebSite/Home/About?primary=nuestra_flota ↗ - Boliviana de Aviación (BoA)FONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
The official BoA fleet-page image enumerates the 138-seat 737-300 as 23 complete six-abreast rows.
This is the drawing linked by the archived 2017 airline page; it is not a freshly published current LOPA.
http://www.boa.bo/content/images/contenidos/images_nuestra_flota.png ↗ - BoeingFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
Boeing's November 2023 737 Classic characteristics document identifies the 737-300 and publishes representative six-abreast passenger-cabin geometry.
Manufacturer geometry corroborates the aircraft family and 3-3 layout only; it does not establish BoA row numbering.
https://www.boeing.com/content/dam/boeing/v2/airports/acaps/737CL_REV_E.pdf ↗ - Planespotters.netFONTE INDEPENDENTEConsultado em 20 de jul. de 2026
The CP-3019 record, updated 12 June 2026, marks BoA's Boeing 737-300 active with configuration Y138.
The airframe record supports active status and installed class totals but is not an airline-published row map. Direct raw retrieval is anti-bot challenged, so this citation is retained without a local evidentiary snapshot under the documented search-index exception.
https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-300-cp-3019-boliviana-de-aviacion-boa/r7d21r ↗ - Planespotters.netFONTE INDEPENDENTEConsultado em 20 de jul. de 2026
The fleet matrix, updated 8 July 2026, lists BoA with 2 current 737-300s (1 in service, 1 parked), 3 737-700s (1/2), 7 737-800s (5/2), 3 A330-200s (2/1), and 2 CRJ200s (1/1); all Boeing 767s appear only in the historic column.
The type-level matrix supports current fleet presence and the in-service/parked split, not row positions. Direct raw retrieval returned an anti-bot HTTP 403 page, so this citation is retained without a local evidentiary snapshot under the documented search-index exception.
https://www.planespotters.net/airline/Boliviana-de-Aviacion-BoA ↗
CONFIGURACIÓN ACTUAL: el registro neutral actualizado el 12 de junio de 2026 marca al CP-3019 activo con Y138; la matriz de flota del 8 de julio cuenta un 737-300 en servicio y otro estacionado. CUADRÍCULA MIXTA: la página oficial archivada de BoA y su imagen publican el mismo total Y138 como 23 filas completas 3-3. Como no se recuperó un mapa actual de la aerolínea, la cuadrícula histórica se vincula conservadoramente al avión activo por tipo y capacidad y layoutProvenance es mixed. No se afirman salidas, monumentos, ala, dimensiones, amenidades ni ventajas o inconvenientes por asiento. Se omite windowGridType porque el repositorio no tiene una cuadrícula exacta del 737-300; las posiciones de ventana quedan unknown.
O que mudou
- 20 de jul. de 2026Initial BoA 737-300 Y138 configuration; current type/config evidence joined to BoA's archived official 138-seat drawing with mixed provenance.