Binter Canarias Embraer E195-E2 — mapa de assentos
Mapa de assentos
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Como avaliamos os assentos →Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Clase única
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Embraer E195-E2 da Binter Canarias?
- Esta configuração tem 132 assentos: 132 Clase única.
- Quais são os melhores assentos do Embraer E195-E2 da Binter Canarias?
- Nenhum assento deste layout se destaca nas avaliações — o conforto é uniforme entre as fileiras.
- Quais assentos devo evitar?
- Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
- O Embraer E195-E2 da Binter Canarias tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Clase única
- Pitch
- 31.1"aprox
- Assento
- Assento padrão
79 cm published by Binter; converted and rounded to 31.1 in.
Comodidades
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 20 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- BinterFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
Binter's current Spanish fleet page publishes 16 Embraer 195-E2 aircraft and a special 132-seat single-class 2+2 configuration with 79 cm between seats.
The live Binter origin returned HTTP 403 to raw retrieval, so the snapshot is the official page replayed as decoded Wayback raw bytes from 2026-06-03.
https://www.bintercanarias.com/es/corporativo/flota ↗ - BinterFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
Binter's official Spanish seat guide identifies the ATR 72-600 and E195-E2, publishes their 2-2 A/C-D/F lettering, says XL and preferente seats have extra legroom, and says every Binter seat has an outlet.
The guide does not publish row counts or identify which rows are XL or preferente; those products are deliberately not placed in the derived grid.
https://elblog.bintercanarias.com/blog/como-elegir-el-asiento-perfecto-en-tu-proximo-vuelo-con-binter ↗ - ATRFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
ATR's October 2025 Binter maintenance release independently states that Binter operates 16 Embraer E195-E2 jets.
https://www.atr-aircraft.com/wp-content/uploads/2025/10/2025.10.16-ATR-Binter-EN.pdf ↗
CURRENT CONFIGURATION: Binter's current Spanish fleet page publishes 16 Embraer 195-E2 aircraft and a special single-class configuration of 132 seats at 79 cm pitch. The airline's current Spanish seat guide applies a 2-2 layout with A/C-D/F lettering to its ATR 72-600 and E195-E2 fleets. GRID DERIVATION: 132 seats divided by the published four seats per row yields 33 full rows. Binter does not publish a static labeled E195-E2 LOPA, so SeatRecon numbers those rows consecutively 1-33; the cabin and every row are marked derived and provenance is derived_from_counts. Binter also advertises XL and preferente extra-legroom seats, but the cited public page gives neither their row locations nor their count; no zone, seatType override, flag or favorable rating is assigned without that evidence. No exits, monuments, wing bounds, bulkheads, recline restrictions, seat width or window positions are inferred. No E195-E2 window grid exists, so aircraft.windowGridType is omitted and all window-seat alignment remains unknown. Code 132 is a SeatRecon capacity discriminator, not a claimed Binter internal code.
O que mudou
- 20 de jul. de 2026Initial Embraer E195-E2 (132 plazas, clase única) configuration from Binter and manufacturer primary sources.
