All Nippon Airways Airbus A320neo — mapa de assentos
Avaliação dos assentos
Notas revisadas com base nas fontes citadas. Detalhes sem evidências suficientes, incluindo alinhamento desconhecido das janelas, permanecem não verificados.
Mapa de assentos
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- — ANA’s diagram marks a bassinet position at this seat; infant noise is possible.
- — ANA identifies a fixed armrest here; it cannot be raised.
- Fileiras com posição de berço (bassinet): 1 e 5
Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.
Como avaliamos os assentos →Melhores e piores assentos
As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.
Vale saber
- 1A, 1K — ANA’s diagram marks a bassinet position at this seat; infant noise is possible.
- 5A, 5B, 5C, 5H — ANA identifies a fixed armrest here; it cannot be raised.
Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Business Class
Assentos a evitar
- 1A, 1K — ANA’s diagram marks a bassinet position at this seat; infant noise is possible.
- Fileiras com posição de berço (bassinet): 1
Economy Class
Assentos a evitar
- 5A, 5B, 5C, 5H, 5J, 5K — ANA identifies a fixed armrest here; it cannot be raised.
- 10A, 10K, 11A, 11K — ANA identifies this seat as non-reclining.
- 27H, 27J — This bank is next to a published galley; preparation noise and foot traffic are possible.
- Fileiras com posição de berço (bassinet): 5
- Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 27
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Airbus A320neo da All Nippon Airways?
- Esta configuração tem 146 assentos: 8 Business Class, 138 Economy Class.
- Quais são os melhores assentos do Airbus A320neo da All Nippon Airways?
- As evidências disponíveis não indicam um assento de destaque nesta configuração. Os detalhes de conforto ainda não resolvidos permanecem sem verificação.
- Quais assentos devo evitar?
- Sinalizados em nossos dados: 1A, 1K — ANA’s diagram marks a bassinet position at this seat; infant noise is possible; 5A, 5B, 5C, 5H, 5J, 5K — ANA identifies a fixed armrest here; it cannot be raised.
- Quais fileiras têm posições de berço?
- As posições de berço atendem às fileiras 1 e 5.
- O Airbus A320neo da All Nippon Airways tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Business Class
- Pitch
- 50"aprox
- Assento
- Assento reclinável
Economy Class
- Assento
- Assento padrão
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 4 de out. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- All Nippon AirwaysFONTE PRIMÁRIAConsultado em 4 de out. de 2026
Official numbered seat diagram or accompanying ANA seatmap page: aircraft variant, cabin labels and enumerated row/seat letters. Does not certify measurements, product hardware, fleet assignments, window alignment or seat quality.
https://www.ana.co.jp/en/jp/guide/prepare/seatmap/international/a320_neo/ ↗ - All Nippon AirwaysFONTE PRIMÁRIAConsultado em 4 de out. de 2026
Official numbered seat diagram or accompanying ANA seatmap page: aircraft variant, cabin labels and enumerated row/seat letters. Does not certify measurements, product hardware, fleet assignments, window alignment or seat quality.
https://www.ana.co.jp/guide/prepare/seatmap/international/a320_neo/images/seatmap_22A.png ↗ - All Nippon AirwaysFONTE PRIMÁRIAConsultado em 4 de out. de 2026
Current matching ANA accessible text provides configuration-specific seat exceptions and nominal facility locations as enumerated in the assessment ledger. Native diagram symbols separately establish bassinet positions and any image-only exceptions; legend labels alone do not establish a seat-specific exception.
https://www.ana.co.jp/en/jp/guide/prepare/seatmap/international/a320_neo/ ↗ - All Nippon AirwaysFONTE PRIMÁRIAConsultado em 4 de out. de 2026
Configuration-linked current ANA product publication supports category, dimensions for seatType business. Measurements are nominal/approximate as published, not per-row engineering coordinates or a certified hardware model.
https://www.ana.co.jp/en/jp/guide/flight_service_info/int-service/c/seat-a320-200neo/ ↗
Official ANA typical numbered configuration, independently visually transcribed. Current publication does not certify flight/tail assignment. Methodology assessment completed 2026-10-04: seat-quality ratings now reflect a visual review of official native symbols and matching accessible seat exceptions, relative within each cabin. Sourced physical drawbacks cap ratings; possible facility/infant noise is a disclosed judgment. Exact engineering window stations/row-pitch origins are unavailable; only ANA’s explicit no-window seats are flagged. Only properties bound to the cited current product sources and the reviewed seat exceptions are asserted. Manufacturer/model, unassigned dimensions, engineered geometry and unlisted window alignment remain unverified.
O que mudou
- 4 de out. de 2026Removed obsolete neutral-placeholder and blanket-unverified current notes; bassinet reasons identify native diagram markings, while historical changelog entries remain unchanged.
- 4 de out. de 2026Completed seat-quality assessment for nh-32n-146 from current official numbered diagrams and configuration-matched text; supported seat exceptions/facility adjacency added, drawback-capped ratings replace neutral placeholders, configuration-linked published product specs restored where supported. Native seat IDs/grid/counts and historical source URLs preserved; unavailable window-station geometry held unknown.
- 4 de out. de 2026Root visual review amendment: all unverified seat hardware categories use neutral standard schema baseline with explicit qualification; new configuration cabin summaries expose published tier counts. ANA375 swapped25/26 labels are qualified without physical-order inference.
- 4 de out. de 2026Added from retained ANA numbered native diagram; independent visual row/letter transcription; conservative unverified detail omitted.