American Airlines Boeing 737 MAX 8 — mapa de assentos
Mapa de assentos
Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.
Toque ou passe o cursor sobre um assento para ver a avaliação e os detalhes. No celular, faça o gesto de pinça para dar zoom e arraste para navegar.
- — American view-only map explicitly labels this seat No window view.
- 12 assentos com espaço extra para as pernas
- 3 assentos de janela sem janela ou com a janela desalinhada
Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.
Como avaliamos os assentos →Melhores e piores assentos
As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.
Vale saber
- 12A, 13A, 13F — American view-only map explicitly labels this seat No window view.
Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
First
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Main Cabin
Assentos a evitar
- 12A, 13A, 13F — American view-only map explicitly labels this seat No window view.
- 12 assentos com espaço extra para as pernas
- 3 assentos de janela sem janela ou com a janela desalinhada: 12A, 13A e 13F
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Boeing 737 MAX 8 da American Airlines?
- Esta configuração tem 172 assentos: 16 First, 156 Main Cabin.
- Quais são os melhores assentos do Boeing 737 MAX 8 da American Airlines?
- As evidências disponíveis não indicam um assento de destaque nesta configuração. Os detalhes de conforto ainda não resolvidos permanecem sem verificação.
- Quais assentos devo evitar?
- Sinalizados em nossos dados: 12A, 13A, 13F — American view-only map explicitly labels this seat No window view.
- O Boeing 737 MAX 8 da American Airlines tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
First
- Pitch
- 37"publicado
- Largura
- 20.5"publicado
- Assento
- Assento reclinável
- Energia
- Tomada AC · USB-A · USB-C
Pitch and width from American Airlines fleet table, retrieved 2026-09-30. Ranges describe the published product; individual seat values are not specified. Other dimensions remain unverified when marked unsourced.
Main Cabin
- Pitch
- 30–34"publicado
- Largura
- 17.2–17.8"publicado
- Assento
- Assento padrão, Assento com espaço extra para as pernas
- Energia
- Tomada AC · USB-A · USB-C
Pitch and width from American Airlines fleet table, retrieved 2026-09-30. Ranges describe the published product; individual seat values are not specified. Other dimensions remain unverified when marked unsourced.
Comodidades
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 14 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- SEC EDGAR — American Airlines Group Inc. FY2025 Form 10-KFONTE PRIMÁRIAConsultado em 14 de jul. de 2026
Mainline fleet table: Boeing 737-8 MAX — 172 average seats, 3.7 years average age, 56 owned / 33 leased / 89 total, as of 2025-12-31.
Gives total/average seats and fleet count only; no per-cabin split or row positions.
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/6201/000000620126000014/aal-20251231.htm ↗ - WikipediaFONTE INDEPENDENTEConsultado em 14 de jul. de 2026
American 737 MAX 8 fleet: 103 in service; passenger configuration (config row shared with the 737-800) 16 First / 24 Main Cabin Extra / 132 Main Cabin = 172.
Community-maintained; used for the per-cabin split, which reconciles with the SEC 172 total. The 103 in-service figure is more current than the 10-K's 89 (as of 2025-12-31).
https://en.wikipedia.org/wiki/American_Airlines_fleet ↗ - American AirlinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 30 de set. de 2026
Current published cabin counts and product pitch/width for aa-7m8-172.
Snapshot is a saved web-tool text extraction, not raw HTML. Product counts and specifications only; no numbered seat map. Does not establish row numbers, MCE seat assignments, monuments, ratings or window alignment.
https://www.aa.com/web/i18n/travel-info/experience/planes/planes.html ↗ - American AirlinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 30 de set. de 2026
Complete numbered seat presence and published MCE/exit/wing/no-window labels for 7OM sample AA572 DFW–ORD 2026-11-05.
Normalized rendered DOM extraction; session URLs may expire. No claim of all-tail uniformity or monument coordinates; booking availability excluded.
https://www.aa.com/seats/app/view-only/39bdaee4-fe71-4914-99e5-24e314b1b936 ↗
Numbered seat grid, MCE allocation, wing rows, exit-seat and no-window labels verified against American view-only sample AA572 DFW–ORD on 2026-11-05, retrieved 2026-09-30. Equipment CSS 7OM. Total/product counts and pitch/width checked against American fleet table. Temporary availability is not structural and does not affect bookability. Monument coordinates, recline/bed length, amenity details, fleet counts, individual window alignment beyond explicitly labelled blanks and retrofit dates remain unverified. Historical unsourced monuments and seat ratings removed when grid replaced. This proves the sampled variant, not every aircraft tail.
O que mudou
- 1 de out. de 2026Reconcile new source-completion findings against already corrected live data; preserve conditional program and type-versus-variant scope.
- 30 de set. de 2026Replace inferred row grid with observed American 7OM numbered map; correct MCE/exit/no-window locations, remove unsupported monument and per-seat rating assumptions. Sample AA572 2026-11-05.
- 30 de set. de 2026Partial primary-source audit: replace estimated pitch/width with American published measurements; retain historical verification date and derived layout.
- 14 de jul. de 2026Initial American 737 MAX 8 config (172 seats: 16F First / 24N Main Cabin Extra / 132Y Main Cabin). Layout derived from SEC FY2025 10-K total (172 seats, 89 aircraft) + Wikipedia cabin split (16/24/132); aa.com bot-blocked, news.aa.com fact sheets unfetchable. Corrected the assignment hint's 30/126 Main Cabin Extra/Main Cabin guess to the cited 24/132. Sources archived under data/sources/objects/.