SeatRecon
Em operaçãoMAPA PUBLICADO

American Airlines Boeing 737-800 — mapa de assentos

737-800 (172 seats: 16 First / 24 Main Cabin Extra / 132 Main Cabin)
172 assentos16F/24N/132Y303 aeronaves (dados de 31 de dez. de 2025)Última verificação: 14 de jul. de 2026

Mapa de assentos

Passe o cursor ou toque em qualquer assento para ver a avaliação e os detalhes.

Avaliação
ÓtimoBomPadrãoAtençãoEvite
Tipo de assento
SuíteLie-flatReclinávelPadrão
Alertas e janelas
Tem observaçãoDesalinhamento de janela sinalizadoSem janela (vão estrutural)
Zone: Main Cabin ExtraZone: Main Cabin ExtraMain Cabin ExtraMAIN CABIN EXTRAFirstFirstFirst · 2-2Main CabinMain CabinEconomy · 3-3123489101112131415161718192021222324252627282930313233ABEFABEFABEFABEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEF

Toque ou passe o cursor sobre um assento para ver a avaliação e os detalhes. No celular, faça o gesto de pinça para dar zoom e arraste para navegar.

Visão rápida
172 assentos
Distribuição das avaliações
169Padrão3Atenção
Assentos a evitar
  • — American view-only map explicitly labels this seat No window view.
Vale saber
  • 12 assentos com espaço extra para as pernas
  • 3 assentos de janela sem janela ou com a janela desalinhada

Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.

Como avaliamos os assentos →

Melhores e piores assentos

As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.

Vale saber

  • 12A, 13A, 13F — American view-only map explicitly labels this seat No window view.

Guia de assentos

Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.

First

2-2Fileiras 1–416 assentos

As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.

Main Cabin

3-3Fileiras 8–33156 assentos

Assentos a evitar

  • 12A, 13A, 13F — American view-only map explicitly labels this seat No window view.
Vale saber
  • 12 assentos com espaço extra para as pernas
  • 3 assentos de janela sem janela ou com a janela desalinhada: 12A, 13A e 13F

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem o Boeing 737-800 da American Airlines?
Esta configuração tem 172 assentos: 16 First, 156 Main Cabin.
Quais são os melhores assentos do Boeing 737-800 da American Airlines?
As evidências disponíveis não indicam um assento de destaque nesta configuração. Os detalhes de conforto ainda não resolvidos permanecem sem verificação.
Quais assentos devo evitar?
Sinalizados em nossos dados: 12A, 13A, 13F — American view-only map explicitly labels this seat No window view.
O Boeing 737-800 da American Airlines tem assentos-cama (lie-flat)?
Não — esta configuração não tem assentos-cama.

Cabines

First

16 assentos · 2-2
Pitch
37"publicado
Largura
20.5"publicado
Assento
Assento reclinável
Energia
Tomada AC · USB-A

Pitch and width from American Airlines fleet table, retrieved 2026-09-30. Ranges describe the published product; individual seat values are not specified. Other dimensions remain unverified when marked unsourced.

Main Cabin

156 assentos · 3-3
Pitch
30–34"publicado
Largura
17.2–17.8"publicado
Assento
Assento padrão, Assento com espaço extra para as pernas
Energia
Tomada AC · USB-A

Pitch and width from American Airlines fleet table, retrieved 2026-09-30. Ranges describe the published product; individual seat values are not specified. Other dimensions remain unverified when marked unsourced.

Main Cabin Extra

Comodidades

Wi-Fi
Disponível
Wi-Fi availability is published for this aircraft product. Provider, connectivity hardware, pricing and per-tail coverage are unresolved in this frozen source package.
Entretenimento
Streaming no seu dispositivo
American streams movies and TV to personal devices on the 737-800; seatback screen availability for this type is not confirmed in the cited primary sources.
Energia
Tomada AC · USB-A
At-seat AC power and USB were added in the Project Oasis interior; USB-C is present on some refreshed airframes. Exact coverage is not confirmed in the cited primary sources for this type.
Comidas e bebidas
First: complimentary snacks or a meal depending on route and time of day. Main Cabin Extra / Main Cabin: complimentary snacks and non-alcoholic drinks, with fresh food for purchase on many flights; Main Cabin Extra adds complimentary alcoholic beverages.

Imagem do mapa de assentos

Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.

American Airlines Boeing 737-800 — diagrama do mapa de assentos: First, Main Cabin (172 assentos)

Baixar PNG

Procedência

Fontes

Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 14 de jul. de 2026.

Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.

  • SEC EDGAR — American Airlines Group Inc. FY2025 Form 10-KFONTE PRIMÁRIAConsultado em 14 de jul. de 2026

    Mainline fleet table: Boeing 737-800 — 172 seats, average age 16.1 years, 138 owned, 165 leased, 303 total, as of 2025-12-31.

    Gives total seats per aircraft and fleet count only; no per-cabin split or row positions.

    https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/6201/000000620126000014/aal-20251231.htm ↗
  • WikipediaFONTE INDEPENDENTEConsultado em 14 de jul. de 2026

    American 737-800 fleet: 303 in service; passenger configuration 16 First / 24 Main Cabin Extra / 132 Main Cabin = 172.

    Community-maintained; used for the per-cabin split, which reconciles with the SEC 172 total. No second 737-800 config is listed.

    https://en.wikipedia.org/wiki/American_Airlines_fleet ↗
  • American AirlinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 30 de set. de 2026

    Current published cabin counts and product pitch/width for aa-738-172.

    Snapshot is a saved web-tool text extraction, not raw HTML. Product counts and specifications only; no numbered seat map. Does not establish row numbers, MCE seat assignments, monuments, ratings or window alignment.

    https://www.aa.com/web/i18n/travel-info/experience/planes/planes.html ↗
  • American AirlinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 30 de set. de 2026

    Complete numbered seat presence and published MCE/exit/wing/no-window labels for 7OA sample AA779 DFW–EWR 2026-11-05.

    Normalized rendered DOM extraction; session URLs may expire. No claim of all-tail uniformity or monument coordinates; booking availability excluded.

    https://www.aa.com/seats/app/view-only/74f150fa-6e39-4424-92d6-ae01d385504b ↗
Como este mapa foi construído

Numbered seat grid, MCE allocation, wing rows, exit-seat and no-window labels verified against American view-only sample AA779 DFW–EWR on 2026-11-05, retrieved 2026-09-30. Equipment CSS 7OA. Total/product counts and pitch/width checked against American fleet table. Temporary availability is not structural and does not affect bookability. Monument coordinates, recline/bed length, amenity details, fleet counts, individual window alignment beyond explicitly labelled blanks and retrofit dates remain unverified. Historical unsourced monuments and seat ratings removed when grid replaced. This proves the sampled variant, not every aircraft tail.

O que mudou

  1. 1 de out. de 2026Source-supported factual/provenance corrections and explicit source limits; preserve numbered seat topology and counts.
  2. 30 de set. de 2026Replace inferred row grid with observed American 7OA numbered map; correct MCE/exit/no-window locations, remove unsupported monument and per-seat rating assumptions. Sample AA779 2026-11-05.
  3. 30 de set. de 2026Partial primary-source audit: replace estimated pitch/width with American published measurements; retain historical verification date and derived layout.
  4. 14 de jul. de 2026Initial American 737-800 config (172 seats: 16F First / 24N Main Cabin Extra / 132Y Main Cabin). Total seats + 303 fleet count from AAG FY2025 SEC 10-K; per-cabin split from Wikipedia. MCE modeled as a zone within the Main Cabin per AUTHORING §6; row grid derived from standard 737-800 geometry (aa.com bot-blocked). Sources archived under data/sources/objects/.