American Airlines Airbus A319 — mapa de assentos — 128 assentos
Mapa de assentos
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- 6 assentos com espaço extra para as pernas
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Como avaliamos os assentos →Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
First
As avaliações são uniformes nesta cabine — nenhum assento de destaque ou problemático em nossos registros.
Main Cabin
- 6 assentos com espaço extra para as pernas
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Airbus A319 da American Airlines?
- Esta configuração tem 128 assentos: 8 First, 120 Main Cabin.
- Quais são os melhores assentos do Airbus A319 da American Airlines?
- As evidências disponíveis não indicam um assento de destaque nesta configuração. Os detalhes de conforto ainda não resolvidos permanecem sem verificação.
- Quais assentos devo evitar?
- Nenhum assento deste layout está sinalizado como assento a evitar.
- O Airbus A319 da American Airlines tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
First
- Pitch
- 38"publicado
- Largura
- 21"publicado
- Assento
- Assento reclinável
Pitch and width from American Airlines fleet table, retrieved 2026-09-30. Ranges describe the published product; individual seat values are not specified. Other dimensions remain unverified when marked unsourced.
Main Cabin
- Pitch
- 30–34"publicado
- Largura
- 17.7–17.7"publicado
- Assento
- Assento padrão, Assento com espaço extra para as pernas
Pitch and width from American Airlines fleet table, retrieved 2026-09-30. Ranges describe the published product; individual seat values are not specified. Other dimensions remain unverified when marked unsourced.
Comodidades
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 14 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- SEC EDGAR (American Airlines Group Inc. FY2025 Form 10-K)FONTE PRIMÁRIAConsultado em 14 de jul. de 2026
Mainline fleet table: Airbus A319 total 132 aircraft (21 owned / 111 leased), average 128 seats, average age 21.7 years, as of 2025-12-31. No cabin-class splits given.
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/6201/000000620126000014/aal-20251231.htm ↗ - Wikipedia (American Airlines fleet)FONTE INDEPENDENTEConsultado em 14 de jul. de 2026
Fleet table: Airbus A319-100 config 8 First / 24 Main Cabin Extra / 96 Main Cabin = 128 seats (126 in service, "Largest operator. Being reconfigured with more first class seats.").
https://en.wikipedia.org/wiki/American_Airlines_fleet ↗ - American AirlinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 30 de set. de 2026
Current published cabin counts and product pitch/width for aa-319-128.
Snapshot is a saved web-tool text extraction, not raw HTML. Product counts and specifications only; no numbered seat map. Does not establish row numbers, MCE seat assignments, monuments, ratings or window alignment.
https://www.aa.com/web/i18n/travel-info/experience/planes/planes.html ↗ - American AirlinesFONTE PRIMÁRIAConsultado em 30 de set. de 2026
Complete numbered seat presence and published MCE/exit/wing/no-window labels for A31 sample AA2486 CLT–STL 2026-11-05.
Normalized rendered DOM extraction; session URLs may expire. No claim of all-tail uniformity or monument coordinates; booking availability excluded.
https://www.aa.com/seats/app/view-only/bea985d9-1b46-46e2-9958-4b392ac94dc7 ↗
Numbered seat grid, MCE allocation, wing rows, exit-seat and no-window labels verified against American view-only sample AA2486 CLT–STL on 2026-11-05, retrieved 2026-09-30. Equipment CSS A31. Total/product counts and pitch/width checked against American fleet table. Temporary availability is not structural and does not affect bookability. Monument coordinates, recline/bed length, amenity details, fleet counts, individual window alignment beyond explicitly labelled blanks and retrofit dates remain unverified. Historical unsourced monuments and seat ratings removed when grid replaced. This proves the sampled variant, not every aircraft tail. The SEC FY2025 inventory records132 A319 aircraft with average128seats across the type, not132aircraft in this exact128-seat variant. Wikipedia distinguishes126128-seat and6132-seat aircraft; it does not divide the two128-seat IFE variants. The sampled A31 numbered grid is not independently bound to both IFE versions. No configuration-specific fleet quantity is claimed. Adjustable headrests, slimline hardware, AC/USB connector type, Wi-Fi price and food/drink terms are not independently supported by the frozen evidence. Source-supported general power availability and personal-device IFE remain separately represented.
O que mudou
- 1 de out. de 2026Source-supported factual/provenance corrections and explicit source limits; preserve numbered seat topology and counts.
- 30 de set. de 2026Replace inferred row grid with observed American A31 numbered map; correct MCE/exit/no-window locations, remove unsupported monument and per-seat rating assumptions. Sample AA2486 2026-11-05.
- 30 de set. de 2026Partial primary-source audit: replace estimated pitch/width with American published measurements; retain historical verification date and derived layout.
- 14 de jul. de 2026Initial American A319-100 standard 128-seat config (8 First / 24 Main Cabin Extra / 96 Main Cabin). Fleet total/average from FY2025 10-K; cabin split from Wikipedia fleet table; row grid derived from the identical Delta A319 airframe geometry (single over-wing exit pair).