Air Serbia Embraer E195 — mapa de assentos
Mapa de assentos
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- — Last-row aisle seat beside the rear lavatory area — expect passing traffic.
- — Last-row aisle seat beside the rear galley — expect service noise and passing traffic.
- Fileiras de saída de emergência: 14
Toque em um número de assento para vê-lo no mapa.
Como avaliamos os assentos →Melhores e piores assentos
As escolhas do nosso mecanismo de avaliação para este layout de cabine — veja o raciocínio completo de qualquer assento no mapa acima.
- 30C — Last-row aisle seat beside the rear lavatory area — expect passing traffic.
- 30D — Last-row aisle seat beside the rear galley — expect service noise and passing traffic.
Guia de assentos
Orientação cabine por cabine gerada a partir dos registros verificados desta configuração: quais assentos se destacam nas avaliações, quais merecem cautela e quais fileiras vale conhecer antes de escolher.
Economy / flexible regional cabin
- 30C — Last-row aisle seat beside the rear lavatory area — expect passing traffic.
- 30D — Last-row aisle seat beside the rear galley — expect service noise and passing traffic.
- Fileiras de saída de emergência: 14
- Fileiras ao lado da cozinha de bordo: 30
- Fileiras ao lado do lavatório: 30
Perguntas frequentes
- Quantos assentos tem o Embraer E195 da Air Serbia?
- Esta configuração tem 118 assentos: 118 Economy / flexible regional cabin.
- Quais são os melhores assentos do Embraer E195 da Air Serbia?
- Nenhum assento deste layout se destaca nas avaliações — o conforto é uniforme entre as fileiras.
- Quais assentos devo evitar?
- Sinalizados em nossos dados: 30C — Last-row aisle seat beside the rear lavatory area — expect passing traffic; 30D — Last-row aisle seat beside the rear galley — expect service noise and passing traffic.
- Quais fileiras são saídas de emergência?
- A fileira 14 é de saída de emergência.
- O Embraer E195 da Air Serbia tem assentos-cama (lie-flat)?
- Não — esta configuração não tem assentos-cama.
Cabines
Economy / flexible regional cabin
- Assento
- Assento padrão
Instalações a bordo
Desenhadas no mapa interativo acima — passe o cursor sobre um elemento para confirmar a posição.
2 banheiros · 2 galleys · 3 pares de portas
Imagem do mapa de assentos
Um instantâneo imprimível deste mesmo layout — salve para consultar no dia do embarque. O mapa interativo acima continua sendo a referência definitiva.
Fontes
Cada medida e afirmação desta página remete a uma destas fontes. Última verificação: 20 de jul. de 2026.
Os trechos de fontes e as notas de pesquisa abaixo são citados em inglês, o idioma em que foram verificados.
- Air SerbiaFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
Current official fleet page lists four Embraer E195s with 118 seats and links the four-page map; no E190 is listed.
https://blog.airserbia.com/en/about-us/our-story ↗ - Air SerbiaFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
Official E195 PDF publishes the complete Y118 map plus J2/Y116, J6/Y112 and J10/Y108 flexible service partitions.
https://blog.airserbia.com/Documents/Seat_map_embraer_195.pdf ↗ - Air SerbiaFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
Air Serbia defines Priority seats and the current seat-selection policy.
https://blog.airserbia.com/en/explore/services/seat-reservation ↗ - Air SerbiaFONTE PRIMÁRIAConsultado em 20 de jul. de 2026
Air Serbia's 14 July 2026 current-fleet type list includes E195 and omits E190.
https://blog.airserbia.com/en/media-news/New-addition-to-Air-Serbia-s-fleet-Airbus-A320-arrives-in-Belgrade~1956670 ↗
CURRENT OFFICIAL INSTALLED-SEAT MAP: the Y118 page has two seats at 1A/1C and 29 full 2-2 rows 2-30, totaling 118. Rows 1-8 are Priority, rows 9-16 Standard A, and rows 17-30 Standard B. The same official PDF publishes demand-dependent J2/Y116, J6/Y112 and J10/Y108 boundaries using the same 118 installed seats. These are flexible service partitions rather than distinct airframe layouts, so this file follows the corpus European-flex-cabin convention and does not freeze a Business boundary. Air Serbia's current fleet page and July 2026 type list publish four E195s and no E190; the former wet-leased E190 is not a current Air Serbia fleet type. No E195 window grid exists, so windowGridType is omitted and window alignments remain unknown.
O que mudou
- 20 de jul. de 2026Initial Air Serbia configuration created from current official and permitted neutral sources.
