Denah kursi US-Bangla Airlines Boeing 737-800 — 189 kursi
Peta kursi
Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.
Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.
Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.
Cara kami menilai kursi →Panduan kursi
Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.
Economy Class
Penilaian merata di kabin ini — tidak ada kursi unggulan atau bermasalah dalam catatan kami.
Pertanyaan umum
- Berapa jumlah kursi Boeing 737-800 US-Bangla Airlines?
- Konfigurasi ini memuat 189 kursi: 189 Economy Class.
- Kursi mana yang terbaik di Boeing 737-800 US-Bangla Airlines?
- Tidak ada kursi yang menonjol di tata letak ini — kenyamanan merata di semua baris.
- Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
- Tidak ada kursi di tata letak ini yang ditandai untuk dihindari.
- Apakah Boeing 737-800 US-Bangla Airlines punya kursi lie-flat?
- Tidak — konfigurasi ini tidak punya kursi lie-flat.
Kabin
Economy Class
- Kursi
- Kursi standar
Gambar peta kursi
Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.
Sumber
Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 20 Jul 2026.
Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.
- US-Bangla AirlinesSUMBER PRIMERDiakses 20 Jul 2026
The airline's 2026 A330 recruitment page describes its fleet as including ATR 72-600, Boeing 737-800 and Airbus A330-300 aircraft.
The live JavaScript route redirected to the home page when fetched and rendered; the quoted fleet wording was available only in the rendered search-index result, so no snapshot is archived under the search-snippet rule.
https://usbair.com/career/rated-examiner/captain-type-rated-examiner ↗ - BoeingSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026
Boeing's 737 NG passenger brochure publishes the 737-800 passenger geometry and an exact-count 189-seat all-Economy reference arrangement.
This is a generic Boeing reference, not a US-Bangla LOPA; its pitch and exact row placement are not attributed to US-Bangla.
https://www.boeing.com/content/dam/boeing/boeingdotcom/company/about_bca/startup/pdf/historical/737NG_passenger.pdf ↗ - Planespotters.netSUMBER INDEPENDENDiakses 20 Jul 2026
The neutral S2-AJE airframe result identifies the aircraft as active with US-Bangla and shows a Y189 configuration.
The origin returned a Cloudflare challenge; the facts were available only in the rendered neutral search-index result, so no snapshot is archived under the search-snippet rule.
https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-s2-aje-us-bangla-airlines/ekjv7j ↗ - Planespotters.netSUMBER INDEPENDENDiakses 20 Jul 2026
The neutral S2-AJF airframe history identifies an active US-Bangla 737-800 delivered in February 2022 in Y189 and entering service on 22 February 2022.
The origin returned a Cloudflare challenge; the facts were available only in the rendered neutral search-index result, so no snapshot is archived under the search-snippet rule.
https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-s2-ajf-us-bangla-airlines/348gnz ↗
CURRENT CONFIGURATION: neutral per-tail tracking identifies active S2-AJE and S2-AJF as Y189; the registrations list is intentionally partial because current capacity is blank for some other active US-Bangla 737-800 tails. No permitted current airline LOPA was recovered. The renderer is DERIVED_FROM_COUNTS: one three-seat reconciliation row plus 31 full 3-3 rows total 189. Boeing independently publishes a generic 189-seat 737-800 reference, but that is not a US-Bangla LOPA and its pitch is not asserted. Every row is marked derived; row numbers, seat letters and the partial row's location are placeholders. No exits, monuments, wing bounds, blocked seats, pitch, width, recline, hardware or seat-level quality distinctions are asserted. The variant-exact 737-800 engineering window grid is bound; window positions stay unknown unless the repository classifier applies a high-confidence structural blank.
Riwayat perubahan
- 20 Jul 2026Initial active US-Bangla 737-800 Y189 configuration, with current tail evidence and explicitly derived row geometry.