SeatRecon
Sedang dioperasikanTATA LETAK TURUNAN

Denah kursi United Airlines Boeing 777-200ER — 362 kursi

777-200ER (362 seats, domestic: United First + Economy Plus + Economy)
362 kursi32F/124N/206Y4 pesawat (per 14 Jul 2026)Terakhir diverifikasi 14 Jul 2026
Tata letak direkonstruksi dari jumlah kursi yang dipublikasikan maskapai — geometri kursi yang persis bersifat perkiraan.

Peta kursi

Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.

Penilaian
Sangat bagusBagusStandarPerlu dicermatiHindari
Bentuk kursi
SuiteLie-flatReclinerStandar
Penanda & jendela
Ada catatanKetidaksejajaran jendela ditandaiTanpa jendela (dinding struktural)
Asal data
PETA TERPUBLIKASITATA LETAK TURUNANSUMBER CAMPURAN
United FirstFirst · 2-4-2United Economy PlusExtra-Legroom Economy · 3-4-3United EconomyEconomy · 3-4-3DAPUR (full_width) — Forward galley/closets at Door 1. · position derived🍽 DAPURKERANJANG BAYI (center) — Bassinet mounts at the Economy Plus bulkhead. · position derived🍼 KERANJANG BAYIDAPUR (full_width) — Galley/lavatories ahead of Economy Plus. · position derived🍽 DAPURTOILET (left) · position derived🚻 TOILETDAPUR (full_width) — Aft galley. · position derived🍽 DAPURTOILET (right) · position derived🚻 TOILET123416171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849ACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 2 (at the Economy Plus bulkhead).EXITEXIT — Door 2 (at the Economy Plus bulkhead).EXITEXIT — Door 3 (over-wing exit row).EXITEXIT — Door 3 (over-wing exit row).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXIT

Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.

Sekilas
362 kursi
Sebaran penilaian
142Bagus208Standar6Perlu dicermati6Hindari
Kursi terbaik
  • — Bulkhead lie-flat suite: open space ahead, but no under-seat storage for takeoff and landing.
Kursi yang sebaiknya dihindari
  • — Last row: recline is limited against the rear cabin wall.
Perlu diketahui
  • Baris pintu darurat: 16 dan 40
  • 134 kursi dengan ruang kaki ekstra
  • 18 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi

Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.

Cara kami menilai kursi →

Kursi terbaik & terburuk

Pilihan mesin penilai kami untuk tata letak kabin ini — lihat alasan lengkap tiap kursi di peta di atas.

Kursi yang sebaiknya dihindari

  • 49A, 49B, 49C, 49D, 49E, 49F — Last row: recline is limited against the rear cabin wall.

Panduan kursi

Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.

United First

2-4-2Baris 1–432 kursi

Kursi terbaik

  • 1A, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G, 1H, 1K — Bulkhead lie-flat suite: open space ahead, but no under-seat storage for takeoff and landing.

Kursi yang sebaiknya dihindari

  • 2E, 2F, 3E, 3F, 4E, 4F — Center lie-flat seat with no direct aisle access - you step over a neighbor to reach the aisle.
Perlu diketahui
  • 8 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi

United Economy Plus

3-4-3Baris 16–28124 kursi

Kursi terbaik

  • 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F, 16G, 16H, 16J, 16K — Economy Plus bulkhead at the Door 2 exit: generous legroom, but no under-seat storage, tray in the armrest, and exit-row occupancy restrictions.
  • 17A, 17B — Extra legroom compared with the cabin standard.
Perlu diketahui
  • Baris pintu darurat: 16
  • Baris di samping dapur (galley): 28
  • 124 kursi dengan ruang kaki ekstra
  • 10 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi

United Economy

3-4-3Baris 29–49206 kursi

Kursi terbaik

  • 40A, 40B, 40C, 40D, 40E, 40F, 40G, 40H, 40J, 40K — Over-wing exit row: extra legroom with full recline (the seat behind does not recline into you).

Kursi yang sebaiknya dihindari

  • 49A, 49B, 49C, 49D, 49E, 49F — Last row: recline is limited against the rear cabin wall.
Perlu diketahui
  • Baris pintu darurat: 40
  • Baris di samping dapur (galley): 49
  • Baris di samping toilet: 49
  • 10 kursi dengan ruang kaki ekstra

Pertanyaan umum

Berapa jumlah kursi Boeing 777-200ER United Airlines?
Konfigurasi ini memuat 362 kursi: 32 United First, 124 United Economy Plus, 206 United Economy.
Kursi mana yang terbaik di Boeing 777-200ER United Airlines?
Penilaian tertinggi dalam data kami: 1A, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G, 1H, 1K — Bulkhead lie-flat suite: open space ahead, but no under-seat storage for takeoff and landing.
Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
Ditandai dalam data kami: 49A, 49B, 49C, 49D, 49E, 49F — Last row: recline is limited against the rear cabin wall; 2E, 2F — Center lie-flat seat with no direct aisle access - you step over a neighbor to reach the aisle.
Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?
Baris 16 dan 40 adalah baris pintu darurat.
Apakah Boeing 777-200ER United Airlines punya kursi lie-flat?
Ya — United First memiliki 32 kursi yang bisa menjadi tempat tidur rata sepenuhnya.

Kabin

United First

32 kursi · 2-4-2 · lie-flat
Kursi
Tempat tidur lie-flat
Layar
Ada layar (ukuran tidak dipublikasikan)
Daya
Stopkontak AC · USB-A

Wikipedia's United fleet table lists this cabin as lie-flat; United does not publish pitch/width/bed length for the domestic 777-200 First cabin.

United Economy Plus

124 kursi · 3-4-3
Jarak kursi
34"resmi
Lebar
17"estimasi
Kursi
Kursi ruang kaki ekstra
Daya
Stopkontak AC · USB-A

34-inch pitch per United's 2017 widebody Economy Plus standard; width not published by United.

United Economy

206 kursi · 3-4-3
Jarak kursi
31"resmi
Lebar
17"estimasi
Kursi
Kursi standar
Daya
Stopkontak AC · USB-A

31-inch pitch per United's 2017 widebody Economy standard; width not published by United.

Fasilitas kabin

Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.

2 toilet · 3 galley · 4 pasang pintu

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 3🍼 BASSINET × 1🚻 WC × 2

Layanan di pesawat

Wi-Fi
Tersedia
paid · Wi-Fi available for purchase (United fleetwide standard); coverage/provider not published for this subfleet.
Hiburan
Layar di sandaran kursi
Seatback entertainment retained from the widebody cabin; screen sizes not published by United for this domestic configuration.
Daya listrik
Stopkontak AC · USB-A
In-seat AC power and USB (United widebody standard); not separately published for this subfleet.
Makanan & minuman
Domestic buy-on-board in Economy on most routes, with complimentary meal service to Hawaii; United First includes a complimentary meal.

Gambar peta kursi

Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.

Diagram denah kursi United Airlines Boeing 777-200ER — United First, United Economy Plus, United Economy (362 kursi)

Unduh PNG

Asal data

Sumber

Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 14 Jul 2026.

Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.

Cara peta ini dibuat

High-density two-cabin domestic config on the 777-200ER (4 aircraft), sibling to the non-ER ua-772-364. Per-cabin counts (32 United First / 124 Economy Plus / 206 Economy = 362) from Wikipedia's United fleet table; UAL FY2025 10-K (primary) lists 55 777-200ERs spanning 276-362 seats, the 362 upper bound being this config. United First is lie-flat (Wikipedia labels the cabin "lie-flat seats"), the retained ex-international 2-4-2 flat-bed business cabin; United publishes no dimensions for it, so they are omitted. Economy Plus 3-4-3 34-inch and Economy 3-4-3 31-inch pitch are United's widebody standard (2017 release). "77U" config code is used to distinguish this from the -200ER international 77E and is not asserted from a primary United placard. ROW GRID IS DERIVED (united.com bot-blocked; competitor maps prohibited): row numbers, exit doors, over-wing range and the galley-reduced partial rows (First none, Economy Plus 28, Economy 49) reproduce the published totals and abreast layouts and may differ from the actual aircraft.

Riwayat perubahan

  1. 14 Jul 2026Initial ua-772-362 (United 777-200ER domestic two-cabin) from UAL 10-K + Wikipedia fleet table + United newsroom; row grid derived from published counts and abreast layouts.