SeatRecon
Sedang dioperasikanTATA LETAK TURUNAN

Denah kursi United Airlines Boeing 777-200

777-200 (364 seats, domestic: United First + Economy Plus + Economy)
364 kursi28F/102N/234Y19 pesawat (per 14 Jul 2026)Terakhir diverifikasi 14 Jul 2026
Tata letak direkonstruksi dari jumlah kursi yang dipublikasikan maskapai — geometri kursi yang persis bersifat perkiraan.

Peta kursi

Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.

Penilaian
Sangat bagusBagusStandarPerlu dicermatiHindari
Bentuk kursi
SuiteLie-flatReclinerStandar
Penanda & jendela
Ada catatanKetidaksejajaran jendela ditandaiTanpa jendela (dinding struktural)
United FirstFirst · 2-4-2United Economy PlusExtra-Legroom Economy · 3-4-3United EconomyEconomy · 3-4-3DAPUR (full_width) — Forward galley/closets at Door 1. · position derived🍽 DAPURKERANJANG BAYI (center) — Bassinet mounts at the Economy Plus bulkhead. · position derived🍼 KERANJANG BAYIDAPUR (full_width) — Galley/lavatories ahead of Economy Plus. · position derived🍽 DAPURTOILET (left) · position derived🚻 TOILETDAPUR (full_width) — Aft galley. · position derived🍽 DAPURTOILET (right) · position derived🚻 TOILET12341617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950ACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 2 (at the Economy Plus bulkhead).EXITEXIT — Door 2 (at the Economy Plus bulkhead).EXITEXIT — Door 3 (over-wing exit row).EXITEXIT — Door 3 (over-wing exit row).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXIT

Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.

Sekilas
364 kursi
Sebaran penilaian
120Bagus235Standar5Perlu dicermati4Hindari
Kursi terbaik
  • Bulkhead lie-flat suite: open space ahead, but no under-seat storage for takeoff and landing.
Kursi yang sebaiknya dihindari
  • Last row: recline is limited against the rear cabin wall.
  • Center lie-flat seat with no direct aisle access - you step over a neighbor to reach the aisle.
Perlu diketahui
  • Baris pintu darurat: 16 dan 40
  • 112 kursi dengan ruang kaki ekstra
  • 18 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi

Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.

Cara kami menilai kursi

Kursi terbaik & terburuk

Pilihan mesin penilai kami untuk tata letak kabin ini — lihat alasan lengkap tiap kursi di peta di atas.

Kursi yang sebaiknya dihindari

  • 50A, 50B, 50C, 50DLast row: recline is limited against the rear cabin wall.

Panduan kursi

Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.

United First

2-4-2Baris 1–428 kursi

Kursi terbaik

  • 1A, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G, 1H, 1KBulkhead lie-flat suite: open space ahead, but no under-seat storage for takeoff and landing.

Kursi yang sebaiknya dihindari

  • 2E, 2F, 3E, 3F, 4ECenter lie-flat seat with no direct aisle access - you step over a neighbor to reach the aisle.
Perlu diketahui
  • 8 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi

United Economy Plus

3-4-3Baris 16–26102 kursi

Kursi terbaik

  • 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F, 16G, 16H, 16J, 16KEconomy Plus bulkhead at the Door 2 exit: generous legroom, but no under-seat storage, tray in the armrest, and exit-row occupancy restrictions.
  • 17A, 17BExtra legroom compared with the cabin standard.
Perlu diketahui
  • Baris pintu darurat: 16
  • Baris di samping dapur (galley): 26
  • 102 kursi dengan ruang kaki ekstra
  • 10 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi

United Economy

3-4-3Baris 27–50234 kursi

Kursi terbaik

  • 40A, 40B, 40C, 40D, 40E, 40F, 40G, 40H, 40J, 40KOver-wing exit row: extra legroom with full recline (the seat behind does not recline into you).

Kursi yang sebaiknya dihindari

  • 50A, 50B, 50C, 50DLast row: recline is limited against the rear cabin wall.
Perlu diketahui
  • Baris pintu darurat: 40
  • Baris di samping dapur (galley): 50
  • Baris di samping toilet: 50
  • 10 kursi dengan ruang kaki ekstra

Pertanyaan umum

Berapa jumlah kursi Boeing 777-200 United Airlines?
Konfigurasi ini memuat 364 kursi: 28 United First, 102 United Economy Plus, 234 United Economy.
Kursi mana yang terbaik di Boeing 777-200 United Airlines?
Penilaian tertinggi dalam data kami: 1A, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G, 1H, 1K — Bulkhead lie-flat suite: open space ahead, but no under-seat storage for takeoff and landing.
Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
Ditandai dalam data kami: 50A, 50B, 50C, 50D — Last row: recline is limited against the rear cabin wall; 2E, 2F, 3E, 3F — Center lie-flat seat with no direct aisle access - you step over a neighbor to reach the aisle.
Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?
Baris 16 dan 40 adalah baris pintu darurat.
Apakah Boeing 777-200 United Airlines punya kursi lie-flat?
Ya — United First memiliki 28 kursi yang bisa menjadi tempat tidur rata sepenuhnya.

Kabin

United First

28 kursi · 2-4-2 · lie-flat
Kursi
Tempat tidur lie-flat
Layar
Ada layar (ukuran tidak dipublikasikan)
Daya
Stopkontak AC · USB-A

Wikipedia's United fleet table lists this cabin as lie-flat; United does not publish pitch/width/bed length for the domestic 777-200 First cabin.

United Economy Plus

102 kursi · 3-4-3
Jarak kursi
34"resmi
Lebar
17"estimasi
Kursi
Kursi ruang kaki ekstra
Daya
Stopkontak AC · USB-A

34-inch pitch per United's 2017 widebody Economy Plus standard; width not published by United.

United Economy

234 kursi · 3-4-3
Jarak kursi
31"resmi
Lebar
17"estimasi
Kursi
Kursi standar
Daya
Stopkontak AC · USB-A

31-inch pitch per United's 2017 widebody Economy standard; width not published by United.

Fasilitas kabin

Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.

2 toilet · 3 galley · 4 pasang pintu

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 3🍼 BASSINET × 1🚻 WC × 2

Layanan di pesawat

Wi-Fi
Tersedia
paid · Wi-Fi available for purchase (United fleetwide standard); coverage/provider not published for this subfleet.
Hiburan
Layar di sandaran kursi
Seatback entertainment retained from the widebody cabin; screen sizes not published by United for this domestic configuration.
Daya listrik
Stopkontak AC · USB-A
In-seat AC power and USB (United widebody standard); not separately published for this subfleet.
Makanan & minuman
Domestic buy-on-board in Economy on most routes, with complimentary meal service to Hawaii; United First includes a complimentary meal.

Gambar peta kursi

Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.

Diagram denah kursi United Airlines Boeing 777-200 — United First, United Economy Plus, United Economy (364 kursi)

Unduh PNG

Asal data

Sumber

Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 14 Jul 2026.

Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.

Cara peta ini dibuat

High-density two-cabin domestic/Hawaii config on the non-ER 777-200. Per-cabin counts (28 United First / 102 Economy Plus / 234 Economy = 364) from Wikipedia's United fleet table; UAL FY2025 10-K (primary) lists 19 777-200s at 364 seats. United First is lie-flat (Wikipedia labels the cabin "lie-flat seats") - the retained ex-international 2-4-2 flat-bed business cabin sold domestically as United First; United publishes no pitch/width/bed dimensions for it, so they are omitted. Economy Plus 3-4-3 34-inch and Economy 3-4-3 31-inch pitch are United's widebody standard (2017 newsroom release). "77O" config code is United's internal domestic 777-200 label per common fleet tracking and is not asserted from a primary United placard. ROW GRID IS DERIVED (united.com bot-blocked; competitor maps prohibited): row numbers, exit doors, over-wing range and the galley-reduced partial rows (First 4, Economy Plus 26, Economy 50) reproduce the published totals and abreast layouts and may differ from the actual aircraft.

Riwayat perubahan

  1. 14 Jul 2026Initial ua-772-364 (United 777-200 domestic/Hawaii two-cabin) from UAL 10-K + Wikipedia fleet table + United newsroom; row grid derived from published counts and abreast layouts.