Denah kursi STARLUX Airlines Airbus A330-900
Peta kursi
Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.
Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.
- — STARLUX sells this position as an Extra Legroom Seat.
- — Next to a lavatory — expect traffic, light, and occasional noise.
- — Next to a galley — service preparation can bring light and noise.
- Baris pintu darurat: 30 dan 51
- Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 50
- 16 kursi dengan ruang kaki ekstra
- 2 kursi jendela tanpa jendela atau dengan jendela tidak sejajar
Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.
Cara kami menilai kursi →Kursi terbaik & terburuk
Pilihan mesin penilai kami untuk tata letak kabin ini — lihat alasan lengkap tiap kursi di peta di atas.
Perlu diketahui
- 8C, 8K — Next to a lavatory — expect traffic, light, and occasional noise.
- 8E, 8G, 69D, 69F — Next to a galley — service preparation can bring light and noise.
Panduan kursi
Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.
Business Class
Kursi yang sebaiknya dihindari
- 8C, 8K — Next to a lavatory — expect traffic, light, and occasional noise.
- 8E, 8G — Next to a galley — service preparation can bring light and noise.
- Baris di samping dapur (galley): 8
- Baris di samping toilet: 8
Economy Class
Kursi terbaik
- 30A, 30C, 30H, 30K, 31D, 31E, 31F, 31G, 50D, 50E, 50F, 50G — STARLUX sells this position as an Extra Legroom Seat.
Kursi yang sebaiknya dihindari
- 35A, 35K — This window-position seat has no usable window.
- 69D, 69F — Next to a galley — service preparation can bring light and noise.
- Baris pintu darurat: 30 dan 51
- Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 50
- Baris di samping dapur (galley): 69
- 16 kursi dengan ruang kaki ekstra
- 2 kursi jendela tanpa jendela atau dengan jendela tidak sejajar: 35A dan 35K
Pertanyaan umum
- Berapa jumlah kursi Airbus A330-900 STARLUX Airlines?
- Konfigurasi ini memuat 297 kursi: 28 Business Class, 269 Economy Class.
- Kursi mana yang terbaik di Airbus A330-900 STARLUX Airlines?
- Penilaian tertinggi dalam data kami: 30A, 30C, 30H, 30K, 31D, 31E, 31F, 31G — STARLUX sells this position as an Extra Legroom Seat.
- Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
- Ditandai dalam data kami: 8C, 8K — Next to a lavatory — expect traffic, light, and occasional noise; 8E, 8G, 69D, 69F — Next to a galley — service preparation can bring light and noise; 35A, 35K — This window-position seat has no usable window.
- Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?
- Baris 30 dan 51 adalah baris pintu darurat.
- Baris mana yang memiliki posisi keranjang bayi?
- Posisi keranjang bayi melayani baris 50.
- Apakah Airbus A330-900 STARLUX Airlines punya kursi lie-flat?
- Ya — Business Class memiliki 28 kursi yang bisa menjadi tempat tidur rata sepenuhnya.
Kabin
Business Class
- Jarak kursi
- 44"resmi
- Kursi
- Tempat tidur lie-flat
- Layar
- 17.3"
Economy Class
- Jarak kursi
- 31.5"resmi
- Kursi
- Kursi slimline, Kursi ruang kaki ekstra
- Layar
- 13.3"
More legroom than standard Economy; exact pitch is unpublished.
Fasilitas kabin
Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.
4 toilet · 3 galley · 4 pasang pintu
Gambar peta kursi
Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.
Sumber
Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 17 Jul 2026.
Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.
- STARLUX AirlinesSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026
Current official A330neo fleet-and-cabin page embeds the airline seating plan and presents the active A330neo cabin product.
https://www.starlux-airlines.com/en-US/experience/walk-into-starlux/our-fleet/a330neo ↗ - STARLUX AirlinesSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026
Official A330neo plan publishes 28 Business at 44 in pitch, 269 Economy at 31-32 in pitch, exact rows 2-69, staggered Business seat letters, partial Economy rows, exits and monuments.
The schematic is not to scale; positive window alignment is not inferred from drawing proximity.
https://webassets2.starlux-airlines.com/en-US/Images/A330_EN_tcm8-5000.png ↗ - STARLUX AirlinesSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026
Official A330neo legend identifies the exact Extra Legroom and Forward seat subsets, standard-seat ranges, exit seats, fixed armrests and no-window symbol.
https://webassets2.starlux-airlines.com/en-US/Images/2_tcm8-5020.png ↗ - STARLUX AirlinesSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026
Current official seat-selection page explicitly identifies 35A and 35K as windowless window seats.
https://www.starlux-airlines.com/en-US/booking/other-optional-service/seat-selection/a330neo ↗ - STARLUX Airlines NewsroomSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026
Official A330neo release publishes 28 Business / 269 Economy, lie-flat Business seats, RECARO Economy seats, wireless charging, 17.3 in Business screens and 13.3 in Economy screens.
https://www.starlux-airlines.com/en-US/about-us/media-center/news/2022/20220218 ↗ - Safran SeatsSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026
Seat-manufacturer release identifies 28 Skylounge Core Business seats on STARLUX A330neos, all with direct aisle access and fully flat beds.
https://www.safran-group.com/pressroom/safran-s-skylounge-core-seats-makes-first-flight-starlux-airlines-2022-06-02 ↗ - RECARO Aircraft SeatingSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026
Seat-manufacturer release identifies the STARLUX A330neo Economy seat as the RECARO CL3710.
https://www.recaro-as.com/en/press/press-releases/details/recaro-aircraft-seating-cl3710-took-center-stage-in-starlux-economy-class-at-singapore-airshow.html ↗
The row grid and seat-selection zones are transcribed from STARLUX's current published A330neo plan and legend. Business uses seven staggered rows 2-8, alternating CEGK on even rows and ADFH on odd rows. Economy is 2-4-2 with map-explicit partial rows: 30 ACHK; 48 DEF GHK; 50 DEFG; rows 65-68 ACDEFHK (G absent); and final row 69 DEF. The airline separately states that 35A/35K are windowless, so only those receive positive no-window evidence; every other window position is unknown. Fixed-armrest symbols are documented here but not converted to a less-specific flag. No A330-900 engineering window grid exists in the corpus. The verified final row 69 required a narrow aircraft-registry maxRow extension from 68 to 69.
Riwayat perubahan
- 17 Jul 2026Initial STARLUX configuration generated from the airline's published seating plan and cabin sources.
