SeatRecon
Sedang dioperasikanSUMBER CAMPURAN

Peta kursi Sichuan Airlines Airbus A330-300

A330-300 (286 seats: 28 Business / 258 Economy, transferred 33W)
286 kursi28J/258YTerakhir diverifikasi 18 Jul 2026
Sebagian tata letak ini direkonstruksi dari jumlah kursi yang dipublikasikan maskapai — beberapa posisi kursi bersifat perkiraan.

Peta kursi

Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.

Penilaian
Sangat bagusBagusStandarPerlu dicermatiHindari
Bentuk kursi
SuiteLie-flatReclinerStandar
Penanda & jendela
Ada catatanKetidaksejajaran jendela ditandaiTanpa jendela (dinding struktural)
Business ClassBusiness · 1-2-1Economy ClassEconomy · 2-4-2123456731323334353637383940414243444546474849505152535455565758596061626364ADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACHKACHK

Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.

Kabin

Business Class

28 kursi · 1-2-1 (staggered) · lie-flat
Jarak kursi
44"resmi
Lebar
20.3"resmi
Kursi
Tempat tidur lie-flat
Layar
16"
Daya
Stopkontak AC · USB-A

Economy Class

258 kursi · 2-4-2
Jarak kursi
32"resmi
Lebar
17.4"resmi
Kursi
Kursi standar
Layar
9"
Daya
Stopkontak AC · USB-A
Asal data

Sumber

Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 18 Jul 2026.

Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.

Cara peta ini dibuat

B-300V is active with Sichuan in C28Y258 after transfer from China Southern, whose official 33W page and drawing publish the same 28 Business / 258 Economy = 286 total. The retained prior-operator drawing is transcribed exactly: seven full 1-2-1 Business rows 1-7; Economy rows 31-47 full 2-4-2, row 48 A/C only, rows 49-62 full, and rows 63-64 side pairs A/C and H/K, totaling 258. Numeric counts and glyphs reconcile without conflict. layoutProvenance is mixed because current applicability comes from the post-transfer registry while the exact map is still China Southern-branded. The prior page supplies dimensions and power; USB is encoded as legacy-compatible usb_a because connector generation is not named. No A330-300 engineering window grid exists, so ordinary window alignment remains unknown. Furniture and wing bounds are omitted because the reference drawing does not label their row anchors precisely enough for this transfer use.

Riwayat perubahan

  1. 18 Jul 2026Initial Sichuan Airlines configuration; current counts verified and unpublished row grid conservatively reconstructed where necessary.