SeatRecon
Sedang dioperasikanTATA LETAK TURUNAN

Peta kursi Sichuan Airlines Airbus A321ceo

A321ceo (189 seats: 12 Business / 177 Economy)
189 kursi12J/177YTerakhir diverifikasi 18 Jul 2026
Tata letak direkonstruksi dari jumlah kursi yang dipublikasikan maskapai — geometri kursi yang persis bersifat perkiraan.

Peta kursi

Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.

Penilaian
Sangat bagusBagusStandarPerlu dicermatiHindari
Bentuk kursi
SuiteLie-flatReclinerStandar
Penanda & jendela
Ada catatanKetidaksejajaran jendela ditandaiTanpa jendela (dinding struktural)
Business ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-3123456789101112131415161718192021222324252627282930313233ACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABC

Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.

Kabin

Business Class

12 kursi · 2-2
Kursi
Kursi recliner

Economy Class

177 kursi · 3-3
Kursi
Kursi standar
Asal data

Sumber

Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 18 Jul 2026.

Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.

Cara peta ini dibuat

A321ceo current passenger configuration C12Y177: 12 Business / 177 Economy = 189. Current status and class counts come from the active production list; Sichuan's schedule independently shows the 321 family in current service. No airline-published row map was retrievable, so layoutProvenance is derived_from_counts. 12 Business is represented as 3 full 2-2 rows. Economy is 29 full 3-3 rows (174) plus partial reconciliation row of 3 seats, exactly totaling 177. Every cabin and row is marked derived; row numbers and partial-row letters are arithmetic placeholders, not airline display numbering. Exits, monuments, wing bounds, bassinets, dimensions and seat-level drawbacks are omitted. No exact A321ceo engineering window grid exists in this checkout, so windowGridType is omitted and window positions remain unknown.

Riwayat perubahan

  1. 18 Jul 2026Initial Sichuan Airlines configuration; current counts verified and unpublished row grid conservatively reconstructed where necessary.