SeatRecon
Sedang dioperasikanTATA LETAK TURUNAN

Denah kursi Shenzhen Airlines Airbus A321neo

A321neo (184 seats: 12 Business / 172 Economy)
184 kursi12J/172Y8 pesawat (per 18 Jul 2026)Terakhir diverifikasi 18 Jul 2026
Tata letak direkonstruksi dari jumlah kursi yang dipublikasikan maskapai — geometri kursi yang persis bersifat perkiraan.

Peta kursi

Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.

Penilaian
Sangat bagusBagusStandarPerlu dicermatiHindari
Bentuk kursi
SuiteLie-flatReclinerStandar
Penanda & jendela
Ada catatanKetidaksejajaran jendela ditandaiTanpa jendela (dinding struktural)
Asal data
PETA TERPUBLIKASITATA LETAK TURUNANSUMBER CAMPURAN
Business ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-3TOILET (left) — Forward lavatory; placement follows the operator-family diagram. · position derived🚻 TOILETDAPUR (right) — Forward galley; placement follows the operator-family diagram. · position derived🍽 DAPURTOILET (both_sides) — Aft lavatory area. · position derived🚻 TOILETDAPUR (full_width) — Aft galley area. · position derived🍽 DAPURTOILET (both_sides) — Aft lavatory area. · position derived🚻 TOILET123678910111213141516171819202122232425262728293031323334ACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFACDFEXIT (door) — Forward doors.EXITEXIT (door) — Forward doors.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit placement is structural and not configuration-map exact.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit placement is structural and not configuration-map exact.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit placement is structural and not configuration-map exact.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Exit placement is structural and not configuration-map exact.EXITEXIT (door) — Aft doors.EXITEXIT (door) — Aft doors.EXIT

Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.

Sekilas
184 kursi
Sebaran penilaian
162Standar22Perlu dicermati
Kursi yang sebaiknya dihindari
  • — Window seat in a paired premium row — aisle access passes the neighboring seat.
Perlu diketahui
  • Baris pintu darurat: 17 dan 27
  • 12 kursi dengan ruang kaki ekstra

Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.

Cara kami menilai kursi →

Kursi terbaik & terburuk

Pilihan mesin penilai kami untuk tata letak kabin ini — lihat alasan lengkap tiap kursi di peta di atas.

Perlu diketahui

  • 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window seat in a paired premium row — aisle access passes the neighboring seat.

Panduan kursi

Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.

Business Class

2-2Baris 1–312 kursi

Kursi yang sebaiknya dihindari

  • 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window seat in a paired premium row — aisle access passes the neighboring seat.

Economy Class

3-3Baris 6–34172 kursi

Kursi yang sebaiknya dihindari

  • 17A, 17B, 17C, 17D, 17E, 17F, 27A, 27B, 27C, 27D, 27E, 27F — Emergency-exit row: extra space, but Shenzhen says exit-row seatbacks do not adjust.
Perlu diketahui
  • Baris pintu darurat: 17 dan 27
  • Baris di samping dapur (galley): 34
  • Baris di samping toilet: 34
  • 12 kursi dengan ruang kaki ekstra

Pertanyaan umum

Berapa jumlah kursi Airbus A321neo Shenzhen Airlines?
Konfigurasi ini memuat 184 kursi: 12 Business Class, 172 Economy Class.
Kursi mana yang terbaik di Airbus A321neo Shenzhen Airlines?
Tidak ada kursi yang menonjol di tata letak ini — kenyamanan merata di semua baris.
Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
Ditandai dalam data kami: 1A, 1F, 2A, 2F, 3A, 3F — Window seat in a paired premium row — aisle access passes the neighboring seat; 17A, 17B — Emergency-exit row: extra space, but Shenzhen says exit-row seatbacks do not adjust.
Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?
Baris 17 dan 27 adalah baris pintu darurat.
Apakah Airbus A321neo Shenzhen Airlines punya kursi lie-flat?
Tidak — konfigurasi ini tidak punya kursi lie-flat.

Kabin

Business Class

12 kursi · 2-2
Kursi
Kursi recliner

Shenzhen's product page says most narrowbody Business seats recline to 155 degrees; no type-specific pitch is asserted.

Economy Class

172 kursi · 3-3
Kursi
Kursi standar

Fasilitas kabin

Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.

2 toilet · 2 galley · 4 pasang pintu

🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 2🚪 EXIT × 4

Gambar peta kursi

Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.

Diagram denah kursi Shenzhen Airlines Airbus A321neo — Business Class, Economy Class (184 kursi)

Unduh PNG

Asal data

Sumber

Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 18 Jul 2026.

Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.

Cara peta ini dibuat

All eight current A321neos are active in C12Y172. No Shenzhen A321neo seat map or type-specific Comfort Economy count was found, so the file models only the verified 12 Business / 172 Economy split. Three 2-2 Business rows follow Shenzhen's FAQ; Economy rows, the four-seat aft row, exits and monuments are derived. The variant-exact a321neo grid alone classifies structural window blanks.

Riwayat perubahan

  1. 18 Jul 2026Initial Shenzhen Airlines configuration generated from archived airline and neutral fleet evidence.