SeatRecon
Sedang dioperasikanPETA TERPUBLIKASI

Denah kursi Qantas Embraer E190 — 94 kursi

E190-100 — QantasLink marketed Alliance Airlines operated 94-seat E190: 10J/84Y with 1A only
94 kursi10J/8N/76YTerakhir diverifikasi 1 Okt 2026

Peta kursi

Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.

Penilaian
Sangat bagusBagusStandarPerlu dicermatiHindari
Bentuk kursi
SuiteLie-flatReclinerStandar
Penanda & jendela
Ada catatanKetidaksejajaran jendela ditandaiTanpa jendela (dinding struktural)
BusinessBusinessBusiness · 1-2EconomyEconomyEconomy · 2-212345678910111213141516171819202122232425AAEFAEFAEFABEFABEFABEFABEFABEFABEFABEFABEFABEFABEFABEFABEFABEFABEFABEFABEFABEFABEFABEFABEFABEF

Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.

Sekilas
94 kursi
Sebaran penilaian
94Standar

Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.

Cara kami menilai kursi →

Panduan kursi

Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.

Business

1-2Baris 1–410 kursi

Penilaian merata di kabin ini — tidak ada kursi unggulan atau bermasalah dalam catatan kami.

Economy

2-2Baris 5–2584 kursi

Penilaian merata di kabin ini — tidak ada kursi unggulan atau bermasalah dalam catatan kami.

Pertanyaan umum

Berapa jumlah kursi Embraer E190 Qantas?
Konfigurasi ini memuat 94 kursi: 10 Business, 84 Economy.
Kursi mana yang terbaik di Embraer E190 Qantas?
Bukti yang tersedia belum menetapkan kursi unggulan pada tata letak ini. Detail kenyamanan yang belum jelas tetap belum terverifikasi.
Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
Tidak ada kursi di tata letak ini yang ditandai untuk dihindari.
Apakah Embraer E190 Qantas punya kursi lie-flat?
Tidak — konfigurasi ini tidak punya kursi lie-flat.

Kabin

Business

10 kursi · 1-2
Jarak kursi
38"resmi
Kursi
Kursi recliner

Economy

84 kursi · 2-2
Jarak kursi
31"perkiraan
Kursi
Kursi standar, Kursi ruang kaki ekstra

Up to31in, not exact per-row engineering pitch.

Layanan di pesawat

Hiburan
Streaming ke perangkat Anda
Streaming on select aircraft; no universal hardware/Wi-Fi claim.
Daya listrik
Tidak ada

Gambar peta kursi

Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.

Diagram denah kursi Qantas Embraer E190 — Business, Economy (94 kursi)

Unduh PNG

Asal data

Sumber

Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 1 Okt 2026.

Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.

Cara peta ini dibuat

QantasLink marketed Alliance Airlines operated 94-seat E190: 10J/84Y with 1A only. Official numbered diagram directly binds two-cabin variant; 30 wet-leased Alliance E190 in FY2026 report, no allocation between94/97 inferred. Network Aviation100-seat all-Economy fromJanuary2027 is a separate future variant and its erroneous link is not used. 2026-10-01 audit: public diagrams certify only explicitly checked rows, drawn positions and stated products. Window alignment, exact wing/furniture geometry, engineering installed capacity, hardware identities, tail allocation and inferred restrictions are not certified. Current page publication is not proof of completed fleet-wide conversion. Existing verification date remains historical.

Riwayat perubahan

  1. 3 Okt 2026Independent final source review: explicitly bound the existing published Extra Legroom Front/Exit seat-type categories and native map notes to the native seat-map legend. Passenger positions, row notes, structural attributes and products are unchanged.
  2. 3 Okt 2026Independent source review: corrected the Alliance E190 extra-legroom seat name and description to the native Front/Exit categories; Economy Plus is not asserted for these two-cabin maps. Passenger seat positions, tier counts and historical verification dates are unchanged.
  3. 3 Okt 2026Staged source-bound annual citations and supported product/public uncertainty corrections before first actual model review; preserved all numbered seats, counts, status, source verification date and original history. Final source/configuration review remains pending.
  4. 1 Okt 2026Rechecked native official variant diagram and specifications; appended scoped evidence and retained unresolved physical/operational limitations.