Denah kursi Malaysia Airlines Boeing 737 MAX 8
Peta kursi
Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.
Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.
- — Extra space at the second overwing-exit row; the official map does not mark this row as non-reclining.
- — The seat does not recline and is directly beside the rear-lavatory queue.
- — The official map marks this row as non-reclining ahead of the overwing exits.
- Baris pintu darurat: 14 dan 15
- 12 kursi dengan ruang kaki ekstra
Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.
Cara kami menilai kursi →Kursi terbaik & terburuk
Pilihan mesin penilai kami untuk tata letak kabin ini — lihat alasan lengkap tiap kursi di peta di atas.
Kursi yang sebaiknya dihindari
- 31C, 31D — The seat does not recline and is directly beside the rear-lavatory queue.
Panduan kursi
Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.
Business Class
Penilaian merata di kabin ini — tidak ada kursi unggulan atau bermasalah dalam catatan kami.
Economy Class
Kursi terbaik
- 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F — Extra space at the second overwing-exit row; the official map does not mark this row as non-reclining.
Kursi yang sebaiknya dihindari
- 31C, 31D — The seat does not recline and is directly beside the rear-lavatory queue.
- 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F — The official map marks this row as non-reclining ahead of the overwing exits.
- 14A, 14B, 14C, 14D — Extra space at the first overwing-exit row, but the official map marks the seatback as non-reclining.
- Baris pintu darurat: 14 dan 15
- Baris di samping toilet: 31
- 12 kursi dengan ruang kaki ekstra
Pertanyaan umum
- Berapa jumlah kursi Boeing 737 MAX 8 Malaysia Airlines?
- Konfigurasi ini memuat 174 kursi: 12 Business Class, 162 Economy Class.
- Kursi mana yang terbaik di Boeing 737 MAX 8 Malaysia Airlines?
- Penilaian tertinggi dalam data kami: 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F — Extra space at the second overwing-exit row; the official map does not mark this row as non-reclining.
- Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
- Ditandai dalam data kami: 31C, 31D — The seat does not recline and is directly beside the rear-lavatory queue; 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F — The official map marks this row as non-reclining ahead of the overwing exits.
- Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?
- Baris 14 dan 15 adalah baris pintu darurat.
- Apakah Boeing 737 MAX 8 Malaysia Airlines punya kursi lie-flat?
- Tidak — konfigurasi ini tidak punya kursi lie-flat.
Kabin
Business Class
- Jarak kursi
- 39"resmi
- Lebar
- 20.4"resmi
- Kursi
- Kursi recliner
- Daya
- Stopkontak AC · USB-A · USB-C
Di kabin ini: Daya: Stopkontak AC, USB-A, USB-C · Hiburan: streaming
Economy Class
- Jarak kursi
- 30"resmi
- Lebar
- 17.5"resmi
- Kursi
- Kursi slimline
- Daya
- USB-A · USB-C
Di kabin ini: Daya: USB-A, USB-C · Hiburan: streaming
Fasilitas kabin
Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.
2 toilet · 4 pasang pintu
Layanan di pesawat
Gambar peta kursi
Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.
Sumber
Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 17 Jul 2026.
Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.
- Malaysia AirlinesSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026
Current B737-8 page: 12 Business seats in 2-2 at 39-inch pitch, 20.4-inch width and 8-inch recline; 162 Economy seats in 3-3 at 30-inch pitch, 17.5-inch width and 5-inch recline; MHstudio and cabin-specific power.
https://www.malaysiaairlines.com/my/en/experience/our-fleet-new/b737-8.html ↗ - Malaysia AirlinesSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026
Official current 174-seat B737-8 map: exact row grid, cabin boundary, exits, lavatories and published no-recline markings.
Low-resolution schematic; it does not prove ordinary window alignment.
https://www.malaysiaairlines.com/content/dam/mh/my/en/experience/our-fleet/tile-images/b737-8-interior-990x557.jpg ↗ - Malaysia AirlinesSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026
Official first-delivery release: 12 Business / 162 Economy and maiden commercial flight scheduled for 20 November 2023.
https://www.malaysiaairlines.com/my/en/mh-media-centre/news-releases/2023/mag-first-boeing-737-8-delivery.html ↗ - Planespotters.netSUMBER INDEPENDENDiakses 17 Jul 2026
Current fleet matrix: 37 Boeing 737-800s in service and one parked, 38 total; 19 Boeing 737 MAX 8s in service.
Rendered search-index text capture; direct command-line retrieval was Cloudflare-blocked.
https://www.planespotters.net/airline/Malaysia-Airlines?desktop=true ↗
The current Malaysia Airlines 737-8 product page and the official entry-into-service release publish 12 Business and 162 Economy seats (174 total); the first commercial flight was scheduled for 20 November 2023, not 2024. The official map supplies rows 1-12 and 14-31 (row 13 is omitted), cabin boundaries, overwing exits, lavatories and the no-recline markings on rows 12, 14 and 31. Row 15 extra legroom is inferred from its published second-exit-row geometry and spacing; no pitch scalar is inferred. The current neutral fleet matrix lists 19 in-service aircraft. Ordinary window alignment remains unknown except for any high-confidence structural blank applied from the exact 737 MAX 8 engineering grid.
Riwayat perubahan
- 17 Jul 2026Initial Malaysia Airlines 737 MAX 8 174-seat map generated from the current official product page and published seat map.