Denah kursi Luxair Boeing 737 MAX 8
Peta kursi
Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.
Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.
- — Luxair sells this first-row position as an extra-legroom seat.
- Baris pintu darurat: 14 dan 15
- 18 kursi dengan ruang kaki ekstra
Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.
Cara kami menilai kursi →Panduan kursi
Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.
Economy / flexible Business service
- 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — Luxair sells this first-row position as an extra-legroom seat.
- 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14F — Luxair sells this emergency-exit position as an extra-legroom seat.
- Baris pintu darurat: 14 dan 15
- 18 kursi dengan ruang kaki ekstra
Pertanyaan umum
- Berapa jumlah kursi Boeing 737 MAX 8 Luxair?
- Konfigurasi ini memuat 186 kursi: 186 Economy / flexible Business service.
- Kursi mana yang terbaik di Boeing 737 MAX 8 Luxair?
- Penilaian tertinggi dalam data kami: 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — Luxair sells this first-row position as an extra-legroom seat; 14A, 14B — Luxair sells this emergency-exit position as an extra-legroom seat.
- Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
- Tidak ada kursi di tata letak ini yang ditandai untuk dihindari.
- Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?
- Baris 14 dan 15 adalah baris pintu darurat.
- Apakah Boeing 737 MAX 8 Luxair punya kursi lie-flat?
- Tidak — konfigurasi ini tidak punya kursi lie-flat.
Kabin
Economy / flexible Business service
- Kursi
- Kursi standar, Kursi ruang kaki ekstra
Fasilitas kabin
Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.
4 pasang pintu
Gambar peta kursi
Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.
Sumber
Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 20 Jul 2026.
Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.
- LuxairSUMBER PRIMERDiakses 20 Jul 2026
Luxair's current fleet module publishes two Boeing 737-8 aircraft and 186 passenger seats.
Luxair injects its fleet content from this airline-hosted JavaScript rather than embedding it in the Drupal page HTML. Counts are type-level and do not establish a fixed Business/Economy split.
https://mailing.luxair.lu/html-injector/2023/2023-09-04-new-fleet/js/html-injector.js ↗ - LuxairSUMBER PRIMERDiakses 20 Jul 2026
Official 737-8 diagram publishes 31 full 3-3 rows numbered 1-31 and forward, paired over-wing and rear exits.
The airline diagram is a schematic rather than an engineering-scale drawing; it establishes displayed seats, rows and exit/monument locations but not dimensions or window alignment.
https://mailing.luxair.lu/html-injector/2023/2023-09-04-new-fleet/img/structure-boeing-737-8-en.png ↗ - LuxairSUMBER PRIMERDiakses 20 Jul 2026
Luxair describes first-row and exit positions as extra-legroom seats sold at a premium and identifies the first row of the Q400 as its emergency-exit position.
The page gives product semantics and fees, not a complete type-specific row map; exact rows come from the official diagrams and ancillary conditions.
https://www.luxair.lu/en/node/151/ ↗ - LuxairSUMBER PRIMERDiakses 20 Jul 2026
Luxair's current Business Class page describes a free-neighbour-seat concept and says that a different Business seat experience is used only on specific flights.
No stable row boundary or installed Business seat count is published, so the physical layout remains one cabin and no seat is permanently blocked.
https://www.luxair.lu/en/node/48/ ↗
CURRENT PUBLISHED CONFIGURATION: Luxair publishes two active 737-8 aircraft with 186 installed seats. Its current diagram enumerates 31 full 3-3 rows and shows forward, paired over-wing and rear exits. Luxair's general seat page sells first-row and emergency-exit positions as extra-legroom seats; the 737-8 diagram locates the paired over-wing exits at rows 14-15. No current Luxair source assigns the 737-8 an exact Front-seat row range, so none is borrowed from the 737-800. FLEXIBLE BUSINESS: Luxair publishes a flight-dependent free-neighbour-seat Business concept but no stable divider row or installed J/Y split, so this file represents one physical cabin, leaves every installed seat bookable, and does not invent permanent Business seats. The exact 737 MAX 8 engineering grid is bound; only the repository window-alignment tool may write high-confidence structural blanks. Code 7M8-186Y is a SeatRecon capacity key, not a claimed Luxair internal configuration code.
Riwayat perubahan
- 20 Jul 2026Initial Boeing 737-8 (186 installed seats; flexible short-haul cabin) configuration from permitted primary sources.