SeatRecon
Sedang dioperasikanTATA LETAK TURUNAN

Denah kursi Loong Air Airbus A321neo — 200 kursi

A321neo (200 seats: 16 Business / 184 Economy)
200 kursi16J/184YTerakhir diverifikasi 20 Jul 2026
Tata letak direkonstruksi dari jumlah kursi yang dipublikasikan maskapai — geometri kursi yang persis bersifat perkiraan.

Peta kursi

Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.

Penilaian
Sangat bagusBagusStandarPerlu dicermatiHindari
Bentuk kursi
SuiteLie-flatReclinerStandar
Penanda & jendela
Ada catatanKetidaksejajaran jendela ditandaiTanpa jendela (dinding struktural)
Business ClassBusiness · 2-2Economy ClassEconomy · 3-31234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435ACDFACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFACDF

Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.

Sekilas
200 kursi
Sebaran penilaian
200Standar

Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.

Cara kami menilai kursi

Panduan kursi

Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.

Business Class

2-2Baris 1–416 kursi

Penilaian merata di kabin ini — tidak ada kursi unggulan atau bermasalah dalam catatan kami.

Economy Class

3-3Baris 5–35184 kursi

Penilaian merata di kabin ini — tidak ada kursi unggulan atau bermasalah dalam catatan kami.

Pertanyaan umum

Berapa jumlah kursi Airbus A321neo Loong Air?
Konfigurasi ini memuat 200 kursi: 16 Business Class, 184 Economy Class.
Kursi mana yang terbaik di Airbus A321neo Loong Air?
Tidak ada kursi yang menonjol di tata letak ini — kenyamanan merata di semua baris.
Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
Tidak ada kursi di tata letak ini yang ditandai untuk dihindari.
Apakah Airbus A321neo Loong Air punya kursi lie-flat?
Tidak — konfigurasi ini tidak punya kursi lie-flat.

Kabin

Business Class

16 kursi · 2-2
Kursi
Kursi recliner

Economy Class

184 kursi · 3-3
Kursi
Kursi standar

Gambar peta kursi

Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.

Denah kursi Loong Air Airbus A321neo (16J/184Y)

Unduh PNG

Asal data

Sumber

Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 20 Jul 2026.

Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.

  • Loong AirSUMBER PRIMERDiakses 20 Jul 2026

    The airline's aircraft-introduction copy identifies its A321-NEO and explicitly describes a two-cabin experience.

    Official Chinese-language aircraft-introduction copy in a JavaScript-rendered site. It confirms type and two-cabin use, but not cabin counts, row placement, seat dimensions or monuments.

    https://www.loongair.cn/static/js/66.6c592335c13ceb84efeb.js
  • Planespotters.netSUMBER INDEPENDENDiakses 20 Jul 2026

    The fleet matrix updated 11 July 2026 reports 1 A319-100, 27 A320-200s, 38 A320neos and 12 A321neos in service, with no current A321ceo fleet.

    Search-indexed current fleet result only. Direct retrieval returned a cookie/refresh challenge, so no snapshot is available under the search-snippet exception. The matrix establishes current type totals, not current airframe counts per cabin configuration.

    https://www.planespotters.net/airline/Loong-Air?mobile=true&sort=reg
  • Planespotters.netSUMBER INDEPENDENDiakses 20 Jul 2026

    The search-indexed airframe record identifies active Loong Air B-327C as an A321neo in C16Y184 configuration; the record was updated 19 December 2025.

    Search-indexed airframe result only. Direct retrieval returned a cookie/refresh challenge, so no snapshot is available under the search-snippet exception. The configuration code establishes class counts, not row numbering, seat letters, hardware, dimensions, exits, monuments or window alignment.

    https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a321neo-b-327c-loong-air/rmdn1k
  • WikipediaSUMBER INDEPENDENDiakses 20 Jul 2026

    The November 2025 fleet table identifies the active passenger-count combinations: A319 8/126; A320-200 174; A320neo 174 and 186; and A321neo 16/184 and 8/202.

    The table is dated November 2025. It establishes the six configuration totals but its fleet counts predate later A320neo deliveries and conversions; current type totals are taken from the newer Planespotters fleet matrix.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Loong_Air
  • AirbusSUMBER PRIMERDiakses 14 Jul 2026

    Airbus A321 Aircraft Characteristics supplies generic two-by-two premium and six-abreast Economy templates used to reconstruct the two A321neo class-count combinations.

    Generic manufacturer planning layouts only; Loong Air row numbering, cabin boundaries, partial-row letters, exits, monuments, dimensions and window alignment remain unverified.

    https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2023-12/ac_a321_1223.pdf
Cara peta ini dibuat

Current A321neo configuration C16Y184: 16 Business / 184 Economy = 200. The current neutral fleet matrix, configuration table and representative active airframe record establish the type and class counts; Loong Air's own aircraft copy independently confirms two-cabin A321neo use. No airline row map was located, so the grid is reconstructed from generic Airbus templates: 4 full 2-2 Business rows (4 x 4 = 16), followed by 30 full 3-3 Economy rows (30 x 6 = 180) and one four-seat reconciliation row. Every cabin and row is marked derived; display row numbers and the partial-row letters are arithmetic placeholders, not airline assignments. Exits, monuments, wing bounds, bassinets, dimensions, amenities and seat-level drawbacks are omitted. The exact a321neo engineering window grid is bound, but the row grid is derived; window positions remain unknown unless the repository classifier proves a structural blank.

Riwayat perubahan

  1. 20 Jul 2026Initial Loong Air A321neo C16Y184 configuration; current counts verified and unpublished row grid conservatively reconstructed.