Denah kursi Icelandair Boeing 767-300ER
Peta kursi
Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.
Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.
- Baris pintu darurat: 20
Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.
Cara kami menilai kursi →Panduan kursi
Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.
Saga Premium
Penilaian merata di kabin ini — tidak ada kursi unggulan atau bermasalah dalam catatan kami.
Economy
- Baris pintu darurat: 20
Pertanyaan umum
- Berapa jumlah kursi Boeing 767-300ER Icelandair?
- Konfigurasi ini memuat 262 kursi: 25 Saga Premium, 237 Economy.
- Kursi mana yang terbaik di Boeing 767-300ER Icelandair?
- Tidak ada kursi yang menonjol di tata letak ini — kenyamanan merata di semua baris.
- Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
- Tidak ada kursi di tata letak ini yang ditandai untuk dihindari.
- Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?
- Baris 20 adalah baris pintu darurat.
- Apakah Boeing 767-300ER Icelandair punya kursi lie-flat?
- Tidak — konfigurasi ini tidak punya kursi lie-flat.
Kabin
Saga Premium
- Jarak kursi
- 40"resmi
- Lebar
- 20.5"resmi
- Kursi
- Kursi recliner
Economy
- Jarak kursi
- 32"resmi
- Lebar
- 17.6"resmi
- Kursi
- Kursi standar
Fasilitas kabin
Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.
3 toilet · 2 galley · 4 pasang pintu
Gambar peta kursi
Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.
Sumber
Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 17 Jul 2026.
Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.
- IcelandairSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026
The live page publishes 262 seats, 2-1-2 Saga Premium and 2-3-2 Economy, cabin dimensions, and current aircraft TF-ISO and TF-ISN.
Direct curl returned a Cloudflare challenge; the snapshot is a rendered-text extract.
https://www.icelandair.com/about/our-fleet/boeing-767-300/ ↗ - IcelandairSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026
Official 767-300 diagram publishes five full 2-1-2 Saga Premium rows (25 seats), a 2-3-2 Economy cabin, and the forward/mid-cabin monument geometry.
The SVG viewBox clips the aft end, so aft Economy rows and the final partial row are count-reconciled to the airline's 262 total and neutral 25J/237Y split. Official bytes were recovered through Wayback raw bytes after the live CDN timed out.
https://pixels.icelandair.com/blt4161243ac7ccd228.svg ↗ - WikipediaSUMBER INDEPENDENDiakses 17 Jul 2026
The current fleet table publishes 16J/144Y for MAX 8, 16J/162Y for MAX 9, both 22J/161Y and 20J/164Y for 757-200, and 25J/237Y for 767-300ER.
The table's 757 fleet count lags Icelandair's live July roster, so it is used for cabin splits only, not current airframe count.
https://en.wikipedia.org/wiki/Icelandair ↗ - Boeing Commercial AirplanesSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026
Boeing's December 2024 manual identifies the 767-300ER passenger variant and publishes its general dimensions, interior-arrangement sections, and door geometry.
The manufacturer manual supports type and general geometry only, not Icelandair-specific cabin counts or row numbering.
https://www.boeing.com/content/dam/boeing/v2/airports/acaps/767_REV_K.pdf ↗
CURRENT CONFIG: Icelandair's live page publishes 262 seats and lists TF-ISO and TF-ISN; Wikipedia supplies the 25J/237Y split. This supersedes the assignment hint's older 267-seat figure. MIXED GRID: the official SVG visibly publishes five full 2-1-2 Saga Premium rows (25), 2-3-2 Economy, and forward/mid monuments, but its viewBox clips the aft end. Economy rows 6-38 plus the six-seat row 39 taper are count-reconciled to 237; exact aft numbering, the mid-cabin exit anchor and the taper position are derived. DIMENSIONS: Saga Premium 40 in pitch / 20.5 in width; Economy 31-33 in pitch / 17.6 in width. RATINGS: no seat-specific advantages or drawbacks are asserted. WINDOWS: no 767 grid exists; all window positions remain unknown.
Riwayat perubahan
- 17 Jul 2026Initial Icelandair 767-300ER 262-seat configuration.
