Denah kursi Emirates Boeing 777-300ER — 421 kursi
Peta kursi
Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.
Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.
- — Bulkhead row: extra space ahead of the seat.
- — Centre seat of the 2-3-2 block with no direct aisle access — must step over a neighbour to reach the aisle.
- — Last, partial row at the rear galley/lavatory bank: reduced recline and service traffic.
- Baris pintu darurat: 11, 25, dan 38
- 30 kursi dengan ruang kaki ekstra
- 10 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi
Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.
Cara kami menilai kursi →Kursi terbaik & terburuk
Pilihan mesin penilai kami untuk tata letak kabin ini — lihat alasan lengkap tiap kursi di peta di atas.
Perlu diketahui
- 2E, 3E, 4E, 5E — Centre seat of the 2-3-2 block with no direct aisle access — must step over a neighbour to reach the aisle.
- 49A, 49B — Last, partial row at the rear galley/lavatory bank: reduced recline and service traffic.
Panduan kursi
Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.
Business Class
Kursi terbaik
- 1A, 1B, 1D, 1F, 1J, 1K — Bulkhead row: extra space ahead of the seat.
- 1E — Bulkhead centre seat: extra space ahead, but no direct aisle access — step over a neighbour.
Kursi yang sebaiknya dihindari
- 2E, 3E, 4E, 5E — Centre seat of the 2-3-2 block with no direct aisle access — must step over a neighbour to reach the aisle.
Economy Class
Kursi terbaik
- 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 11F, 11G, 11H, 11J, 11K — Bulkhead row with extra legroom and bassinet positions, but no under-seat storage.
- 25A, 25B — Exit-row seat with extra legroom (fixed armrests and exit-row occupancy restrictions).
Kursi yang sebaiknya dihindari
- 49A, 49B, 49C, 49H, 49J, 49K — Last, partial row at the rear galley/lavatory bank: reduced recline and service traffic.
- Baris pintu darurat: 11, 25, dan 38
- Baris di samping dapur (galley): 49
- Baris di samping toilet: 49
- 30 kursi dengan ruang kaki ekstra
- 10 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi
Pertanyaan umum
- Berapa jumlah kursi Boeing 777-300ER Emirates?
- Konfigurasi ini memuat 421 kursi: 35 Business Class, 386 Economy Class.
- Kursi mana yang terbaik di Boeing 777-300ER Emirates?
- Penilaian tertinggi dalam data kami: 1A, 1B, 1D, 1F, 1J, 1K — Bulkhead row: extra space ahead of the seat; 1E — Bulkhead centre seat: extra space ahead, but no direct aisle access — step over a neighbour; 11A — Bulkhead row with extra legroom and bassinet positions, but no under-seat storage.
- Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
- Ditandai dalam data kami: 2E, 3E, 4E, 5E — Centre seat of the 2-3-2 block with no direct aisle access — must step over a neighbour to reach the aisle; 49A, 49B, 49C, 49H — Last, partial row at the rear galley/lavatory bank: reduced recline and service traffic.
- Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?
- Baris 11, 25, dan 38 adalah baris pintu darurat.
- Apakah Boeing 777-300ER Emirates punya kursi lie-flat?
- Tidak sepenuhnya rata — Business Class memiliki 35 kursi angled-flat: rebahnya dalam tetapi tidak horizontal.
Kabin
Business Class
- Kursi
- Lie-flat menyudut
- Daya
- Stopkontak AC · USB-A
Pre-retrofit 2-3-2 product; Emirates no longer publishes pitch/width for it on primary pages.
Economy Class
- Jarak kursi
- 32"estimasi
- Lebar
- 17"estimasi
- Kursi
- Kursi standar
- Daya
- Stopkontak AC · USB-A
Emirates does not publish 777 Economy pitch/width on primary pages; ~32 in pitch is an estimate.
Fasilitas kabin
Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.
2 galley · 5 pasang pintu
Layanan di pesawat
Gambar peta kursi
Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.
Sumber
Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 14 Jul 2026.
Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.
- WikipediaSUMBER INDEPENDENDiakses 14 Jul 2026
Emirates 777-300ER two-class per-cabin counts: 35J/386Y=421.
Neutral fleet reference used for per-cabin counts; not a seat map.
https://en.wikipedia.org/wiki/Emirates_fleet ↗ - EmiratesSUMBER PRIMERDiakses 14 Jul 2026
Emirates 777 fleet page: two-class 777-300ER total capacities (427/442).
States total capacity only, not per-cabin counts or a seat map.
https://www.emirates.com/us/english/experience/our-fleet/boeing-777/ ↗
High-density two-class product (no First Class) flown on high-demand routes. Per-cabin counts 35 Business / 386 Economy = 421 are from the Wikipedia Emirates fleet table; Emirates' 777 fleet page corroborates the two-class total capacity (427/442 across density sub-variants). PRODUCTS: Business = the 2-3-2 angled lie-flat seat (seven abreast, no direct aisle access from the centre seat); Economy = 3-4-3. ROW GRID IS DERIVED: Emirates publishes no 777 seat map on a primary/neutral source and competitor sites are prohibited. Row numbers, door/galley placement and the partial last Economy row (two window triples, the centre block removed for the rear galley, to reconcile 386 against integer 3-4-3 rows) are structural inferences. Business rows 1-5; Economy 11-49 (38 full rows + a 6-seat partial row 49). Emirates no longer publishes dimensions for these pre-retrofit seats on primary pages, so pitch/width/recline are omitted or flagged unsourced.
Riwayat perubahan
- 14 Jul 2026Initial Boeing 777-300ER (421 seats: two-class high-density).