Denah kursi British Airways Boeing 777-200ER
Peta kursi
Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.
Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.
- — Reverse-herringbone Club Suite with a privacy door and direct aisle access
- — Backs onto the mid-cabin galley bank — noise and traffic
- Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 10, 15, 25, dan 30
- 22 kursi dengan ruang kaki ekstra
- 36 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi
Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.
Cara kami menilai kursi →Kursi terbaik & terburuk
Pilihan mesin penilai kami untuk tata letak kabin ini — lihat alasan lengkap tiap kursi di peta di atas.
Kursi terbaik
- 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K — Reverse-herringbone Club Suite with a privacy door and direct aisle access
Perlu diketahui
- 19A, 19B, 19D, 19E, 19F, 19G — Backs onto the mid-cabin galley bank — noise and traffic
Panduan kursi
Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.
Club Suite
Kursi terbaik
- 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K, 5A, 5K, 6A, 6K, 1A, 1E — Reverse-herringbone Club Suite with a privacy door and direct aisle access
- Baris di samping dapur (galley): 7
- 4 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi
Club Suite
Kursi terbaik
- 11A, 11K, 12A, 12K, 13A, 13K, 14A, 14K, 10A, 10E, 10F, 10K — Reverse-herringbone Club Suite with a privacy door and direct aisle access
- Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 10
- Baris di samping dapur (galley): 14
- 4 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi
World Traveller Plus
Kursi terbaik
- 15A, 15B, 15D, 15E, 15F, 15G, 15J, 15K — Bulkhead World Traveller Plus — extra legroom
Kursi yang sebaiknya dihindari
- 19A, 19B, 19D, 19E, 19F, 19G, 19J, 19K — Backs onto the mid-cabin galley bank — noise and traffic
- Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 15
- Baris di samping dapur (galley): 19
- 8 kursi dengan ruang kaki ekstra
- 8 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi
World Traveller
Kursi terbaik
- 25A, 25B, 25C, 25D, 25E, 25F, 25G, 25H, 25J, 25K — Bulkhead World Traveller — extra legroom
Kursi yang sebaiknya dihindari
- 29A, 29B, 29C, 29D, 29E, 29F, 29G, 29H, 29J, 29K — Backs onto the lavatories with Door 3 behind — noise and queueing
- Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 25
- Baris di samping toilet: 29
- 10 kursi dengan ruang kaki ekstra
- 10 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi
World Traveller
Kursi terbaik
- 30D, 30E, 30F, 30G — Bulkhead World Traveller — extra legroom
Kursi yang sebaiknya dihindari
- 44D, 44E, 44F, 44G — Last row — backs onto the aft galley with Door 4 behind — noise and queueing
- 44J, 44K — Last row — backs onto the aft lavatory — noise and queueing
- Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 30
- Baris di samping dapur (galley): 44
- Baris di samping toilet: 44
- 4 kursi dengan ruang kaki ekstra
- 10 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi
Pertanyaan umum
- Berapa jumlah kursi Boeing 777-200ER British Airways?
- Konfigurasi ini memuat 272 kursi: 28 Club Suite, 20 Club Suite, 40 World Traveller Plus, 50 World Traveller, 134 World Traveller.
- Kursi mana yang terbaik di Boeing 777-200ER British Airways?
- Penilaian tertinggi dalam data kami: 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K, 5A, 5K — Reverse-herringbone Club Suite with a privacy door and direct aisle access.
- Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
- Ditandai dalam data kami: 19A, 19B, 19D, 19E, 19F, 19G, 19J, 19K — Backs onto the mid-cabin galley bank — noise and traffic.
- Baris mana yang memiliki posisi keranjang bayi?
- Posisi keranjang bayi melayani baris 10, 15, 25, dan 30.
- Apakah Boeing 777-200ER British Airways punya kursi lie-flat?
- Ya — Club Suite memiliki 48 kursi yang bisa menjadi tempat tidur rata sepenuhnya.
Kabin
Club Suite
- Jarak kursi
- 79"estimasi
- Lebar
- 20"estimasi
- Kursi
- Tempat tidur lie-flat
- Layar
- 18.5" (perkiraan)
- Daya
- Stopkontak AC · USB-A · USB-C
Angled reverse-herringbone lie-flat with a privacy door; BA does not publish exact dimensions.
Club Suite
- Jarak kursi
- 79"estimasi
- Lebar
- 20"estimasi
- Kursi
- Tempat tidur lie-flat
- Layar
- 18.5" (perkiraan)
- Daya
- Stopkontak AC · USB-A · USB-C
Angled reverse-herringbone lie-flat with a privacy door; BA does not publish exact dimensions.
World Traveller Plus
- Jarak kursi
- 38"estimasi
- Lebar
- 18.5"estimasi
- Kursi
- Kursi recliner
- Layar
- 12" (perkiraan)
- Daya
- Stopkontak AC · USB-A
Extra recline, legrest and footrest versus World Traveller; BA does not publish exact numbers.
World Traveller
- Jarak kursi
- 31"estimasi
- Lebar
- 17.5"estimasi
- Kursi
- Kursi standar
- Layar
- 9" (perkiraan)
- Daya
- USB-A
World Traveller
- Jarak kursi
- 31"estimasi
- Lebar
- 17.5"estimasi
- Kursi
- Kursi standar
- Layar
- 9" (perkiraan)
- Daya
- USB-A
Fasilitas kabin
Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.
7 toilet · 5 galley · 4 pasang pintu
Layanan di pesawat
Gambar peta kursi
Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.
Sumber
Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 14 Jul 2026.
Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.
- British AirwaysSUMBER PRIMERDiakses 14 Jul 2026
Official representative seat map raster for the '777-200ER' (three-class Club Suite): full seat arrangement (rows 1-7 and 10-14 Club Suite 1-2-1; rows 15-19 World Traveller Plus 2-4-2; rows 25-29 and 30-44 World Traveller 3-4-3 with tapers and no 44A/44B), cabin zone labels, exits, galleys, lavatories incl. wheelchair-accessible, movable armrests and carry-cot positions.
https://ba.scene7.com/is/image/ba/boeing-777-200ER-full-seatmap?dpr=off&fmt=png-alpha ↗ - WikipediaSUMBER INDEPENDENDiakses 14 Jul 2026
Fleet table: 43 Boeing 777-200ER airframes; a configuration listed as 48 Club Suites / 40 World Traveller Plus / 184 World Traveller = 272 under the 'Heathrow configuration with new interior configuration with Club Suites' annotation.
https://en.wikipedia.org/wiki/British_Airways_fleet ↗
British Airways Heathrow 777-200ER three-class configuration (no First) with Club Suite. Seat arrangement, cabin zones (Club Suite — the map labels the business zone 'Club World' but the hardware drawn is the reverse-herringbone Club Suite with privacy doors — World Traveller Plus; World Traveller), exits, galleys, lavatories (incl. wheelchair-accessible) and carry-cot positions are READ row-by-row from British Airways' official Scene7 representative seat-map raster 'boeing-777-200ER-full-seatmap' (PRIMARY, layoutProvenance published_map). Counts read from the map: 48 Club Suite = 28 forward (rows 1-7, 1-2-1) + 20 rear (rows 10-14, 1-2-1); 40 World Traveller Plus (rows 15-19, 2-4-2); 184 World Traveller = 50 forward (rows 25-29, full 3-4-3) + 134 rear (row 30 centre D/E/F/G only, rows 31-40 full ten-abreast, rows 41-43 taper to eight with columns C/H dropped, row 44 = D/E/F/G/J/K with a monument in place of 44A/44B). These counts exactly match the Wikipedia British Airways fleet table (NEUTRAL) row 48/40/184 = 272, which shares the fleet table's 'Heathrow configuration with new interior configuration with Club Suites' annotation — this is a CURRENT Club Suite layout, not the retired pre-Club-Suite fit. Four door pairs (before row 1, before row 10, before row 30, aft) match 777-200 geometry. Wikipedia lists 43 777-200ER airframes across all configurations; the split between this config and the 237-seat with-First config is not published on the cited sources, so fleetCount is omitted. BA labels the map 'representative'. BA does not publish pitch/width/bed or screen sizes, so all seat-type dimensions and screens are unsourced estimates (unsourced:true). windowAlignment is left 'unknown' on window seats because the schematic map does not prove real window alignment; no engineering window grid exists for the 777 so windowGridType is omitted. Door numbering and furniture row-alignment are interpretations of the schematic monuments. aircraft.variant follows BA's own map title ('777-200ER').
Riwayat perubahan
- 14 Jul 2026Initial 777-200ER (272 seats: 48 Club Suite / 40 World Traveller Plus / 184 World Traveller) instance read row-by-row from BA's official Scene7 representative seat-map raster.