SeatRecon
Sedang digantikanSUMBER CAMPURAN

Denah kursi British Airways Airbus A380-800

A380-800 (469 seats: 14F/97J/55W/303Y — legacy Club World, pre-Club Suite retrofit)
469 kursi14F/97J/55W/303Y12 pesawatTerakhir diverifikasi 13 Jul 2026
Sebagian tata letak ini direkonstruksi dari jumlah kursi yang dipublikasikan maskapai — beberapa posisi kursi bersifat perkiraan.
BA A380 Club Suite retrofit: 12F/110J upper-deck business, from Q2 2026

Peta kursi

Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.

Penilaian
Sangat bagusBagusStandarPerlu dicermatiHindari
Bentuk kursi
SuiteLie-flatReclinerStandar
Penanda & jendela
Ada catatanKetidaksejajaran jendela ditandaiTanpa jendela (dinding struktural)
Asal data
PETA TERPUBLIKASITATA LETAK TURUNANSUMBER CAMPURAN
FirstFirstFirst · 1-2-1Club WorldClub WorldBusiness · 2-4-2World TravellerWorld TravellerEconomy · 3-4-3TOILET (left)🚻 TOILETTANGGA (center) — Forward staircase between main and upper deck.🪜 TANG…LEMARI (center)🧥 LEMA…TOILET (right)🚻 TOILETDAPUR (center) — First galley.🍽 DAPURDAPUR (full_width) — Galley bank between First and Club World.🍽 DAPURTOILET (left)🚻 TOILETTOILET ♿ (center)♿ TOIL…KERANJANG BAYI (center) — Carry-cot position.🍼 KERA…TOILET (right)🚻 TOILETKERANJANG BAYI (both_sides)🍼 KERANJANG BAYIDAPUR (full_width)🍽 DAPURKERANJANG BAYI (both_sides)🍼 KERANJANG BAYITOILET (center) — Rear lavatory bank.🚻 TOIL…TANGGA (center) — Rear staircase between main and upper deck.🪜 TANG…12341011121314152021222324252627283031323334353637AKAEFKAEFKAEFKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABJKDEFGABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJEXIT — Door 1.EXIT — Door 1.EXITEXIT — Door 1.EXIT — Door 1.EXITEXIT — Door 2.EXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 2.EXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 3.EXIT — Door 3.EXITEXIT — Door 3.EXIT — Door 3.EXITEXIT — Door 4 (over-wing exits).EXIT — Door 4 (over-wing exits).EXITEXIT — Door 4 (over-wing exits).EXIT — Door 4 (over-wing exits).EXITEXIT — Door 5.EXIT — Door 5.EXITEXIT — Door 5.EXIT — Door 5.EXITEXIT — Exit door inferred from exit-row placement (row grid derived).EXIT — Exit door inferred from exit-row placement (row grid derived).EXITEXIT — Exit door inferred from exit-row placement (row grid derived).EXIT — Exit door inferred from exit-row placement (row grid derived).EXIT

Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.

Sekilas
469 kursi
Sebaran penilaian
30Sangat bagus85Bagus308Standar44Perlu dicermati2Hindari
Kursi terbaik
  • — Window First suite
Kursi yang sebaiknya dihindari
  • — Adjacent to a galley — noise, light and crew traffic
Perlu diketahui
  • Baris pintu darurat: 28, 30, 78, dan 80
  • Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 15, 20, dan 70
  • 51 kursi dengan ruang kaki ekstra
  • 2 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi

Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.

Cara kami menilai kursi →

Kursi terbaik & terburuk

Pilihan mesin penilai kami untuk tata letak kabin ini — lihat alasan lengkap tiap kursi di peta di atas.

Kursi terbaik

  • 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K — Window First suite

Kursi yang sebaiknya dihindari

  • 15B, 15J — Adjacent to a galley — noise, light and crew traffic

Panduan kursi

Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.

First

1-2-1Baris 1–414 kursi

Kursi terbaik

  • 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K — Window First suite
  • 1A, 1K — Front-row First suite
  • 2E, 2F, 3E, 3F — Centre First suite — good for couples travelling together
Perlu diketahui
  • 2 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi

Club World

2-4-2Baris 10–1544 kursi

Kursi terbaik

  • 10A, 10K, 11A, 11K, 12A, 12K, 13A, 13K, 14A, 14K, 15A, 15K — Forward-facing window lie-flat

Kursi yang sebaiknya dihindari

  • 15B, 15J — Adjacent to a galley — noise, light and crew traffic
Perlu diketahui
  • Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 15
  • Baris di samping dapur (galley): 15
  • Baris di samping toilet: 15

World Traveller

3-4-3Baris 20–37163 kursi

Kursi terbaik

  • 20D, 20E, 20F, 20G — Bulkhead extra legroom
  • 28A, 28B, 28C, 28D, 28E, 28F, 28G, 28H — Extra legroom by the door

Kursi yang sebaiknya dihindari

  • 21A, 21K, 22A, 22K, 23A, 23K, 24A, 24K, 25A, 25K, 26A, 26K — Window is partially misaligned with the seat
Perlu diketahui
  • Baris pintu darurat: 28 dan 30
  • Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 20
  • Baris di samping toilet: 37
  • 24 kursi dengan ruang kaki ekstra

Club World — Dek atas

2-3-2Baris 50–5953 kursi

Kursi terbaik

  • 50A, 50K, 51A, 51K, 52A, 52K, 53A, 53K, 56A, 56K, 57A, 57K — Forward-facing upper-deck window with private side bins

Kursi yang sebaiknya dihindari

  • 51E, 52E, 53E, 56E, 57E, 58E, 59E — Centre solo seat — flanked by rear-facing neighbours
  • 59B, 59D, 59F, 59J — Adjacent to a galley — noise, light and crew traffic
Perlu diketahui
  • Baris di samping dapur (galley): 59

World Traveller Plus — Dek atas

2-3-2Baris 60–6855 kursi

Kursi terbaik

  • 61A, 61K, 62A, 62K, 63A, 63K, 64A, 64K, 65A, 65K, 66A, 66K — Window premium-economy recliner
Perlu diketahui
  • 7 kursi dengan ruang kaki ekstra

World Traveller — Dek atas

2-4-2Baris 70–88140 kursi

Kursi terbaik

  • 70D, 70E, 70F, 70G — Bulkhead extra legroom
  • 78A, 78B, 78D, 78E, 78F, 78G, 78J, 78K — Extra legroom by the mid-cabin door

Kursi yang sebaiknya dihindari

  • 88A, 88B, 88D, 88E, 88F, 88G, 88J, 88K — Last row — limited recline
Perlu diketahui
  • Baris pintu darurat: 78 dan 80
  • Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 70
  • Baris di samping dapur (galley): 88
  • Baris di samping toilet: 88
  • 20 kursi dengan ruang kaki ekstra

Pertanyaan umum

Berapa jumlah kursi Airbus A380-800 British Airways?
Konfigurasi ini memuat 469 kursi: 14 First, 44 Club World, 163 World Traveller, 53 Club World, 55 World Traveller Plus, 140 World Traveller.
Kursi mana yang terbaik di Airbus A380-800 British Airways?
Penilaian tertinggi dalam data kami: 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K — Window First suite; 10A, 10K — Forward-facing window lie-flat.
Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
Ditandai dalam data kami: 15B, 15J, 59B, 59D, 59F, 59J — Adjacent to a galley — noise, light and crew traffic; 21A, 21K — Window is partially misaligned with the seat.
Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?
Baris 28, 30, 78, dan 80 adalah baris pintu darurat.
Baris mana yang memiliki posisi keranjang bayi?
Posisi keranjang bayi melayani baris 15, 20, dan 70.
Apakah Airbus A380-800 British Airways punya kursi lie-flat?
Ya — First memiliki 111 kursi yang bisa menjadi tempat tidur rata sepenuhnya.

Kabin

First

14 kursi · 1-2-1 · lie-flat
Jarak kursi
78"estimasi
Lebar
22"estimasi
Kursi
Tempat tidur lie-flat
Layar
23"
Daya
Stopkontak AC · USB-A

Fully flat bed; BA does not publish exact pitch/width.

Club World

44 kursi · 2-4-2 (yin-yang) · lie-flat
Jarak kursi
73"estimasi
Lebar
20"estimasi
Kursi
Tempat tidur lie-flat
Layar
12"
Daya
Stopkontak AC · USB-A

~6ft flat bed; window/centre seats reach the aisle by stepping over or around a neighbour.

World Traveller

163 kursi · 3-4-3
Jarak kursi
31"estimasi
Lebar
17.5"estimasi
Kursi
Kursi standar
Layar
8.9"
Daya
USB-A

Club World

53 kursi · 2-3-2 (yin-yang) · lie-flat
Jarak kursi
73"estimasi
Lebar
20"estimasi
Kursi
Tempat tidur lie-flat
Layar
12"
Daya
Stopkontak AC · USB-A

~6ft flat bed; window/centre seats reach the aisle by stepping over or around a neighbour.

World Traveller Plus

55 kursi · 2-3-2
Jarak kursi
38"estimasi
Lebar
18.5"estimasi
Kursi
Kursi recliner
Layar
10.6"
Daya
Stopkontak AC · USB-A

Extra recline, legrest and footrest versus World Traveller; BA does not publish exact numbers.

World Traveller

140 kursi · 2-4-2
Jarak kursi
31"estimasi
Lebar
17.5"estimasi
Kursi
Kursi standar
Layar
8.9"
Daya
USB-A

Fasilitas kabin

Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.

12 toilet · 8 galley · 4 tangga · 10 pasang pintu

🪜 STAIRS × 4🚻 WC × 10🚪 EXIT × 10🧥 CLOSET × 1🍽 GALLEY × 8♿ WC ♿ × 2🍼 BASSINET × 4

Layanan di pesawat

Wi-Fi
Tersedia
paid · Onboard Wi-Fi fitted during the 2019+ cabin programme; buy-on-board by pass.
Hiburan
Layar di sandaran kursi
Seatback IFE in every cabin; larger screens in First and Club World.
Daya listrik
Stopkontak AC · USB-A
AC + USB in First and Club World; USB (and shared AC) in World Traveller Plus and World Traveller.
Makanan & minuman
Complimentary meals and bar service in all cabins on long-haul.

Gambar peta kursi

Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.

Diagram denah kursi British Airways Airbus A380-800 — First, Club World, World Traveller, World Traveller Plus (469 kursi)Diagram denah kursi British Airways Airbus A380-800 — First, Club World, World Traveller, World Traveller Plus (469 kursi) — dek atas

Unduh PNG

Asal data

Sumber

Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 13 Jul 2026.

Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.

Cara peta ini dibuat

British Airways A380 legacy cabin record. First and Club World are represented on the main deck; Club World, World Traveller Plus and World Traveller are represented on the upper deck, with World Traveller on both decks. REVIEW 2026-10-01: The preserved main-deck 163-seat and upper-deck 140-seat World Traveller row scaffolds conflict with the archived official native diagrams. Exact economy row numbers, seat letters, partial rows and allocation between decks remain unresolved because the native raster labels cannot all be read independently. These economy arrays are historical scaffolds, not exact numbered-diagram verification. The recorded aggregate of 303 World Traveller seats is retained as an existing published-total claim; this review does not independently establish its deck split or certify it from numbered diagrams. No replacement economy rows or inferred deck allocation are endorsed. This follow-up review supersedes any earlier exact numbered-topology verification finding for the A380 economy cabins; the original European audit remains preserved as issued. Seat dimensions, hardware, current retrofit status and per-flight assignment require separate evidence.

Riwayat perubahan

  1. 1 Okt 2026Primary-evidence Claude follow-up: correct supported diagram-relative furniture and unsupported claims, preserve seat totals and lineage, and explicitly withdraw unsupported A380 economy-topology verification without inventing a replacement layout.
  2. 30 Sep 2026European primary-source inventory audit; document_current_primary_inventory_and_preserve_geometry; complete verification remains partial.
  3. 13 Jul 2026Round-2 integrity pass: window-alignment evidence reset, ratings coherence, v1.2 migration
  4. 13 Jul 2026Normalized to AUTHORING.md rubric: ratings coverage, flag semantics, v1.1 fields, id alignment
  5. 13 Jul 2026Initial capture from BA official Scene7 main + upper deck seat-map images (legacy Club World, pre-Club Suite retrofit).