SeatRecon
Sedang dioperasikanPETA TERPUBLIKASI

Denah kursi Alaska Airlines Embraer E175

E175 (76 seats, regional partners)
76 kursi12F/16N/48YTerakhir diverifikasi 30 Sep 2026

Peta kursi

Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.

Penilaian
Sangat bagusBagusStandarPerlu dicermatiHindari
Bentuk kursi
SuiteLie-flatReclinerStandar
Penanda & jendela
Ada catatanKetidaksejajaran jendela ditandaiTanpa jendela (dinding struktural)
Zone: Premium Class (premium)Premium ClassPREMIUM CLASSFirst ClassFirst ClassFirst · 1-2Main Cabin (including Premium Class)Main Cabin (includ…Economy · 2-212346789101112131415161718192021ACDACDACDACDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCDABCD

Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.

Sekilas
76 kursi
Sebaran penilaian
16Bagus60Standar
Kursi terbaik
  • — Published Premium Class seating product; E175-specific pitch and legroom are not given in the cited snapshots.

Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.

Cara kami menilai kursi →

Panduan kursi

Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.

First Class

1-2Baris 1–412 kursi

Penilaian merata di kabin ini — tidak ada kursi unggulan atau bermasalah dalam catatan kami.

Main Cabin (including Premium Class)

2-2Baris 6–2164 kursi

Kursi terbaik

  • 6A, 6B, 6C, 6D, 7A, 7B, 7C, 7D, 8A, 8B, 8C, 8D — Published Premium Class seating product; E175-specific pitch and legroom are not given in the cited snapshots.

Pertanyaan umum

Berapa jumlah kursi Embraer E175 Alaska Airlines?
Konfigurasi ini memuat 76 kursi: 12 First Class, 64 Main Cabin (including Premium Class).
Kursi mana yang terbaik di Embraer E175 Alaska Airlines?
Penilaian tertinggi dalam data kami: 6A, 6B, 6C, 6D, 7A, 7B, 7C, 7D — Published Premium Class seating product; E175-specific pitch and legroom are not given in the cited snapshots.
Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
Tidak ada kursi di tata letak ini yang ditandai untuk dihindari.
Apakah Embraer E175 Alaska Airlines punya kursi lie-flat?
Tidak — konfigurasi ini tidak punya kursi lie-flat.

Kabin

First Class

12 kursi · 1-2
Lebar
20"resmi
Kursi
Kursi recliner

The airline car-seat policy table publishes E175 width between armrests as 20 inches for all seats in this cabin, not a min/max range. This series-level policy figure is not a per-tail hardware measurement. Pitch and legroom are unpublished in these snapshots.

Main Cabin (including Premium Class)

64 kursi · 2-2
Lebar
18.2"resmi
Kursi
Kursi standar, Kursi ruang kaki ekstra

The airline car-seat policy table publishes E175 width between armrests as 18.2 inches for all seats in this cabin, not a min/max range. This series-level policy figure is not a per-tail hardware measurement. Pitch and legroom are unpublished in these snapshots.

Premium Class

Gambar peta kursi

Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.

Diagram denah kursi Alaska Airlines Embraer E175 — First Class, Main Cabin (including Premium Class) (76 kursi)

Unduh PNG

Asal data

Sumber

Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 30 Sep 2026.

Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.

Cara peta ini dibuat

Official diagram, numeric table and alt text agree: 12 First in rows 1-4 (1-2 A/CD), 16 Premium in rows 6-9, 48 Main in rows 10-21 (2-2 AB/CD). The B column label belongs to Main Cabin, and no B seats are drawn in First. The fleet table gives identical 76 (12/16/48) allocations for Horizon and SkyWest; the single representative branded map does not certify per-operator or per-tail topology. Unpublished dimensions omitted. Independent review dated 2026-10-01: First recliner hardware and Premium extra-legroom classification are retained conventional modeling assumptions, not verified E175 hardware or measured legroom. Published product rows and seat counts are supported. The forward-lavatory side conflicts between diagram and alt text; no facility markers or adjacency claims are added. Per-tail geometry, pitch, recline and window alignment remain unresolved.

Riwayat perubahan

  1. 1 Okt 2026Independent Alaska E175 raw-source review: correct width-source boilerplate and qualify First/Premium modeling assumptions and operator scope; retain unresolved facility conflict.
  2. 30 Sep 2026Source cabin armrest widths from current official table; retain published min/max ranges and omit unavailable suite width.
  3. 30 Sep 2026Correct audit interpretation: official E175 diagram agrees with published 12-seat First cabin; no source conflict.
  4. 30 Sep 2026Reconcile cabin totals with official group fleet inventory; separate in-service maps from future announcements.
  5. 30 Sep 2026Add currently operated branded regional E175 from official numeric table and alt text.