Denah kursi Aeroméxico Boeing 787-9
Peta kursi
Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.
Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.
- — Flat-bed Super Diamond Clase Premier seat with individual aisle access.
- 27 kursi dengan ruang kaki ekstra
Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.
Cara kami menilai kursi →Kursi terbaik & terburuk
Pilihan mesin penilai kami untuk tata letak kabin ini — lihat alasan lengkap tiap kursi di peta di atas.
Kursi terbaik
- 1A, 1D, 1G, 1J, 2A, 2D — Flat-bed Super Diamond Clase Premier seat with individual aisle access.
Panduan kursi
Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.
Clase Premier
Kursi terbaik
- 1A, 1D, 1G, 1J, 2A, 2D, 2G, 2J, 3A, 3D, 3G, 3J — Flat-bed Super Diamond Clase Premier seat with individual aisle access.
Main Cabin / AM Plus
Kursi terbaik
- 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F, 10G, 10H, 10J, 11A, 11B, 11C — Aeroméxico sells this position as AM Plus, with more space than standard Economy.
- 27 kursi dengan ruang kaki ekstra
Pertanyaan umum
- Berapa jumlah kursi Boeing 787-9 Aeroméxico?
- Konfigurasi ini memuat 274 kursi: 36 Clase Premier, 238 Main Cabin / AM Plus.
- Kursi mana yang terbaik di Boeing 787-9 Aeroméxico?
- Penilaian tertinggi dalam data kami: 1A, 1D, 1G, 1J, 2A, 2D, 2G, 2J — Flat-bed Super Diamond Clase Premier seat with individual aisle access.
- Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
- Tidak ada kursi di tata letak ini yang ditandai untuk dihindari.
- Apakah Boeing 787-9 Aeroméxico punya kursi lie-flat?
- Ya — Clase Premier memiliki 36 kursi yang bisa menjadi tempat tidur rata sepenuhnya.
Kabin
Clase Premier
- Kursi
- Tempat tidur lie-flat
- Layar
- 18"
Main Cabin / AM Plus
- Kursi
- Kursi standar, Kursi ruang kaki ekstra
- Layar
- 11"
Layanan di pesawat
Gambar peta kursi
Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.
Sumber
Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 17 Jul 2026.
Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.
- Aeroméxico / SEC EDGARSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026
Issuer-authored first-quarter 2026 results: at 2026-03-31 the operating fleet included 34 Boeing 737-800s, 45 Boeing 737 MAX 8s, 30 Boeing 737 MAX 9s, 23 Boeing 787s, and 34 Embraer E190s.
The filing establishes that each requested type was still operating, but combines 787-8 and 787-9 and does not publish row-level layouts.
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1561861/000119312526171463/d332308dex991.htm ↗ - AeroméxicoSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026
Official 787-9 page publishes 36 Clase Premier, 238 Main Cabin and 274 total; 27 AM Plus; flat-bed Super Diamond seats in 1-2-1 with individual aisle access; and 18-inch/11-inch touchscreens.
Raw Wayback snapshot used because the live page currently returns a maintenance shell to non-browser fetches. It publishes cabin counts and geometry, but no row-by-row placard.
https://web.archive.org/web/20250809191156id_/https://www.vuela.aeromexico.com/787-9/en/ ↗ - WikipediaSUMBER INDEPENDENDiakses 17 Jul 2026
Current mainline fleet table lists: 737-800 16J/18 AM Plus/126Y=160; 737 MAX 8 16J/18 AM Plus/132Y=166; 737 MAX 9 16J/18 AM Plus/147Y=181; 787-8 32J/27 AM Plus/184Y=243; and 787-9 36J/27 AM Plus/211Y=274.
Used only for per-cabin splits and config enumeration. The airline and SEC sources control current type operation and first-party product/layout claims; the fleet table carries an inline citation-needed warning.
https://en.wikipedia.org/wiki/Aerom%C3%A9xico ↗
CURRENT CONFIG CALL: Aeroméxico's official 787-9 page publishes 36 Clase Premier / 238 Main Cabin = 274 and separately publishes 27 AM Plus seats; the current neutral table resolves the remaining Main Cabin as 211 standard Economy. The March 2026 filing confirms the active 787 fleet and records receipt of another 787-9. The official page publishes 1-2-1 Super Diamond flat beds with individual aisle access, but no row map. DERIVED GRID: nine full 1-2-1 rows produce 36 Clase Premier; three full 3-3-3 rows produce 27 AM Plus; twenty-three full standard-Economy rows plus one four-seat aft remainder produce 211 standard Economy. All row numbers, exact seat letters, cabin boundaries and the aft remainder are modeling inferences. The partial row is placed at 36A/C/G/J solely for count reconciliation. No exits, wing limits or monuments are asserted. No exact 787-9 engineering window grid exists, so all window positions remain unknown.
Riwayat perubahan
- 17 Jul 2026Initial Boeing 787-9 (274 seats: 36 Clase Premier / 27 AM Plus / 211 Economy) configuration.
